Про электронного болвана
#41
07 августа 2009 - 18:44
Я ж налью стакан хрустальной и буду на все это смотреть с любопытством.
Вывод: достигнутый человечеством уровень прогресса на сегодняшний момент меня устраивает. Больше не надо. Тот перебор, что уже есть я пока могу игнорировать. Но боюсь, что недолго. Ибо скоро ту же ВВ заменят каким нибудь чипом, регулирующим степень опьянения.
Тогда выберу себе по бумажной карте точку, подальше от прогресса и туда уеду!
#42
07 августа 2009 - 19:35
#43
07 августа 2009 - 20:52
Да насрать на них сто куч. Машина вся не больше 200 тыс стоит. 20 навигаторов, кстати.
Дзэн, Дима. Дзэн.
Кстати, его имя - Алексей. А фамилия - Федоров. Через это - Федя.
Мне всякую ботву не хочется.
Дима, ну не буду я останавливаться у озера, если я не ищу целенаправленно озеро. Если я ищу озеро, я не бесцельно нарезаю по шоссе, а провожу знакомство c районом вероятного обнаружения
О чем я и писал:
Мы же про эксклюзивное производство. На крайняк - про малые серии.
#44
07 августа 2009 - 20:53
Ты еще Дяде Вове про канализацию расскажи!!!
И нам обоим про воттку!!!
Из хрусталя в кабаке бутылка Алтая тебе встанет в 1200 рублей. А купленная в магазине -250. Одна и та же воттка. Только в первом случае тебе её за столик принесут, а во втором ты сам сходишь в магазин. За 1000 рублей я готов сходить в магазин.
Кстати, воттка не может стоить больше 200-250 руб за бутылку. Поэтому все Кауфманы, Белуги и Фаберже идут тернистым половым путем.
Они у тебя не поверены и несертифицированны!!! "Конкуренция - великая вещь!"
#45
07 августа 2009 - 20:54
Хрусталь это излишество. Одна и та же воттка из хрусталя и из лимонадной бутылки. Повторяю, воттка не может стоить больше 200-350 руб за бутылку. Всякие кауфманы, белуги и прочие фаберже из серебрянных фильтров и с алмазной пылью - чистой воды маркетинг, а по сути - обманулово.
"Ты не можешь противостоять мировым интеграционным процессам. Это антинаучно!" (цэ)
#46
07 августа 2009 - 21:01
В таких местах рулят не ЖПСы с жопорезами и кредитные мазды, а гладкоствол, нарезное и рамные внедорожники.
Раньше они там не будут!
Сообщение изменено: Винни (07 августа 2009 - 21:02 )
#47
07 августа 2009 - 23:31
#48
07 августа 2009 - 23:35
2 Винни
Серег, а гладкоствол, нарезное и рамные внедорожники всегда будут рулить...
#49
08 августа 2009 - 00:28
В родном городе ЖПС не нужен, ибо ориентируешься нормально, и пробки все стандартные...(максимум - перед выездом яндекс - карта).
В чужой город(большой, несчитая Выборгов, Зеленогорсков и т.п., где заблудицца впринципе негде), на машине из моих знакомых не ездит никто...
Я в Московию почти раз в неделю, ориентируюсь там уже нормально, много раз в компании коллег наглядно доказывал: карта+мозг - круче сотни навигаторов...
Когда на машине ездил в Красноярск, навигатор был... Но польза от него была только как от компаса... Ибо подробность дорог восточнее Н.Новгорода - нонсенс для любого навигатора...
#50
08 августа 2009 - 00:49
Сообщение изменено: Базилио (08 августа 2009 - 00:50 )
#51
08 августа 2009 - 18:14
Небывает!!!!!
#52
09 августа 2009 - 10:11
Так все говорят,чтоб оправдаться в коей степени.Я в том числе также какое-то время назад еще думал.
Сейчас,уже как год,езжу с Ситигидом.Пробки обьезжет в 95% случаев.Да и просто удобно.
А насчет сабжа-если смотреть не на дорогу,а в навигатор,то может и не такое приключится
P.s. Перефразировав Вашу логику,можно вывести следующее:
Зачем нужны эти соторые телефоны?
Раньше и без них как-то обходились.И не тужили.
Да и про Ауди можно ~ в таком же ключе сказать...
Ездили на жигулях и Волгах с Москвичами и не жужжали.
#53
09 августа 2009 - 11:00
Расскажи: как он объедет приведенные мной выше, в качестве примера, пробки?
...................
Если ты так перефразируешь, у тебя с логикой проблемы.
Идя от обратного, по ней получается, что ты можешь доверить подтирание жопы электронному болвану. И будешь называть это прогрессом. Хотя изначально это будет придумано для инвалидов.
Ездили на жигулях и Волгах с Москвичами и не жужжали.
В большей части России до сих пор именно кондовая Волга выгоднее и удобнее, чем Ауди.
А у тамошних серьезных и состоятельных пацанов в почете комфортные рамные внедорожники, а не Ку7.
Я еще раз повторяю: большинству навигатор не нужен. Если человек не занимается специфической деятельностью, связанной, условно, с "профессиональным поиском озер" и не имеет проблем с головой, связанных с ориентированием в трех соснах, навигатор - просто прикольная игрушка.
2 Всем
Я тут, кстате, подумал и стало страшно. У меня в квартире куча источников ВЧ излучения: 4 мобильника, 2 дектовские трубки с 2-мя базами, 3 вайфай точки, плюс постоянно в доступе еще 2-3 сетки от соседей, МВ печка. Это помимо прочих ЭМ полей, создаваемых обычными бытовыми приборами и проводкой.
МЫ ВСЕ СКОРО УМРЕМ!!!
[вырубает главный автомат в квартире, одевает шапочку из фольги]
#54
09 августа 2009 - 21:24
Сообщение изменено: Базилио (09 августа 2009 - 21:25 )
#55
09 августа 2009 - 22:30
Золотые слова!
Винни, как всегда, точнее не скажешь!!!!
#56
10 августа 2009 - 03:49
Не хочу много и нудно распинаться,что-то доказывая.Не хочу!Да и не зачем!
Каждый думает в меру своей испорченности,а также кол-ва и кач-ва воспитания,в него заложенного ..(с)
#57
10 августа 2009 - 11:13
Это точно!
[смачно выдувает соплю на паркет и вытирает пальцы об гаврилку]
#58
10 августа 2009 - 11:48
Человек может не заниматься специфической деятельностью, а просто, например, он хочет поехать в Европу на машине или (если еще умнее) взять ее напрокат.
И чо - ты предлагаешь купить карты Испании, Франции, Италии, Германии - и по 3 часа в день пучить в них глаза, ежевечерне составляя маршрут на завтра, с трудом проезжая 150 километров в день, тупя на развязках и перекрестках, вместо того чтобы влегкую, не напрягаясь, верча головой по сторонам, весело болтая с попутчиками и протискиваясь в тесных улочках любого города как у себя дома, наматывать по 300-400 километров в день, приезжая именно туда, и именно тогда, когда тебе это надо???
#59
10 августа 2009 - 12:19
Я, переехав в Москву в свое время, тоже мытарился с бумажными картами. Изучил район обитания, но на дальний район поехать - это было приключение. Во время движения карту смотреть небезопасно, сразу весь маршрут не запомнишь, останавливаться зачастую неудобно. Купил нави - вопросов не стало!
В Питере переехал - с первого дня без проблем езжу куда угодно!
Естественно, нужно и голову не выключать - только в тандеме это оптимально работает)))
ЗЫ А вот пример совсем свежий - проезжая мимо Пскова, захотелось взглянуть на достопримечательности - плизз, навигатор все основные знает, привел, например, быстро и четко на парковку возле Кремля.
#60
10 августа 2009 - 12:27
По-моему, нафигатор нужен только если едешь в незнакомое место(город, район, поселок, озеро, подставить нужное). А по поводу пробок, то это тоже вопрос спорный. Тот же ситигад далеко не всегда корректно составляет пробочную карту. Ведь на чем основывется его информация? На тех же самый водителях с нафигатором и жопарезом, с которого отсылается инфа на сервер ситигада. и только после определенной статистики он отслывает данные тебе на твой нафигатор. Вобщем сразу то и резко не покажет он тебе пробки. Матстатистика и ТВ вам в помощь =Ъ
Лично я использую оный девайс только для поездок в область и забугор.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














