206 ответов в этой теме

[Павел Неволя]

выдал фитанец: 2740 рублей 00 копеек.

Эка у Вас...
Мы с отцом (у него такая же как у Дича Сорента с колесьями на 16) в тыщу укладываемся.

[JJJ]

- Мамочки мои! Пресвятая богородица, царица небесныя, заступница, сударыня божия мать!!! Да где-ж такие цены виданы?
- А вона, - говорят, - прейскурантЪ вывешен. Всё согласно закону и порядку.

(тихо радуется за камрада)
Знал бы что ты такой жадный, обязательно б тебе позвонил 23-го. А так, пришлось пропивать хозяйские деньги почти до утрешнего самолета.

[Дядя Вова]

Сирежа.
А если 18 лапти будут?


Кстати в "Хороших колесах", что на Васильевсков только снять-поставить на 15 стоит 150 рублей, а 16 уже 250.


Эх, тебе еще повезло. В "Профи" ( угол Среднего и Шевченко), я вчара отдал, со слезами, ровно 3200, и это только для того, чтобы три колеса разобрать, выбить прошлогоднюю глину и веточки из под обода и снова собрать. И это без установки на авто. И колесики были на 15 дисках.

[Винни]

2 JJJ
Блин, мог и позвонить. Я ради такого случая забил бы на болезнь и выпил.

2 Дядя Вова

А если 18 лапти будут?

Нигга-стайл, как у Бизилия? Нет, не будут. Мне понравилось "глотать" выбоины на асфальте.

ровно 3200, и это только для того, чтобы три колеса разобрать, выбить прошлогоднюю глину и веточки из под обода и снова собрать.

Я вот не знаю, какие в пригаражных шиномонтажах цены, но имею мнение, что идут они в жёппу. Я еще на аудюхе накушался их услугами. Уже на 90 км/ч начинает трясти, как после двухнедельного запоя.

[Базилио]

подвел баланец и выдал фитанец: 2740 рублей 00 копеек.
- Мамочки мои! Пресвятая богородица, царица небесныя, заступница, сударыня божия мать!!! Да где-ж такие цены виданы?
- А вона, - говорят, - прейскурантЪ вывешен. Всё согласно закону и порядку.

Сережа, я понял, ты просто денежков не хочешь платить за переобувку 16-17-х, а я на них катаюсь, по тому что не испытываю проблем с шиномонтажем...

[EUROPA]

а может комплект дисков прикупить.... окупится.... не надо с перебортовкой маятся...мм?!

[Базилио]

Он последнее потратил на УАЗик, а ты комплект, диски...

[BDmitriy]

Он последнее потратил на УАЗик

нехорошо конечно считать чужое, но 100ка то продана, не все же деньги кредиторам отдавать, надо же и отначить...

[EUROPA]

а тогда зачем ПАТРИОТу балоны менять.... лето короткое... скоро снова зима...

[Винни]

Я так понимаю, треды вы не читаете, нелепости пишите не стесняясь. Какой с вас толк? Да никакого.

[Базилио]

Серега, ты эта, не обижайся, мы это любя.

[EUROPA]

Серега, ты эта, не обижайся, мы это любя.

+1!!!

[Винни]

Чего "любя"? Предлагаете к имеющимся двум комплектам дисков прикупить третий?

[Базилио]

Ага низкопрофильный 18-й

[Павел Неволя]

У Вас там че, шиномонтажники на Бентли ездиют? О_О

[EUROPA]

не-а..... уже на Мазератти....

[Boleg]

Да у нас тут вообще полный П! Приезжай!

[BDmitriy]

тут что то рылся и нарылся...
есть немного не нормативной лексики

Сообщение изменено: BDmitriy (25 сентября 2010 - 19:20 )

[Винни]

Ну вот и зарылся. Впервые. У Дича на НГ в Токсово.

Прадо, сука, тяжелый. Если между колес плотно укатанный снег, то жопа. Садится на задний мост и защиту. Впрочем, тут я сам постарался. Там в садоводстве линии были расчищены так, что слева и справа отвалы практически в человеческий рост. Даже двери иногда не открыть.
Туда (метров 130) проехали нормально. Впереди дичева дизельная сорента, следом я.
Но через пару часов пьянки решили переставить машины. Сдавал назад с запотевшими стеклами и зеркалами, уперся в отвал и буксанул. Всё.
Попытка выехать приводила к еще большему закапыванию. Раскачать не удается. С одной стороны упирается в снежный отвал, с другой - не зацепиться. Бензинка не дает такой возможности регулировать газ, как на дизеле. Мощи достаточно, но момента не хватает. Слегка притаптывая газ, пробовал сдвинуть машину вперед,но нифига не получалось. То газа не хватает, чтобы провернуть колеса и можно было бы сдвинуть машину, а как только на колесах появляется момент, достаточный для проворота колеса, начинается пробуксовка. И это на автомате, где не надо играть сцеплением.
Выдернули дичевой сорентой. Хоть она и пониже, газ дозируется более взвешенно.
Потом сел второй раз, когда попытался выдернуть шеви тракер, провалившийся в вырытые моими колесами ямы. Забуксовал в тот момет, как натянулся трос. Сорента выдернула и меня и тракер.
Ладно, Дич имеет гораздо больше опыта. Но и он ругался на мой прадик.

В результате вечерней суеты вдоль участка накатали такую колею, что села бы и дичева сорента. В воскресенье с утра снимал сантиметров по 10-20 плотно утрамбованного наста по центру колеи на протяжении 30 с гаком метров.

Остальной обратный участок линии до основной расчищенной дороги садоводства преодолели сходу на скорости.
При движении вперед риск застрять гораздо ниже.

Но получил наглядную демонстрацию преимущества дизеля над бензином. Более легкого а/м (шеви тракер) над более тяжелым. Понял, какие нужны лопаты. Саперную можно выкинуть нафиг. В этих условиях нужна нормальная штыковая (колоть наст и лед) и прочная совковая (отбрасывать наколотое). Скрепер в таких условиях дристнет сразу же. Наглядно понял полезность лебедки.

И это практически в цивилизованных условиях!

Пообщался с людьми. Они сказали, что надо было сразу включать понижайку (когда первый раз зарылся, была включена тока блокировка межосевого дифференциала). На пониженной газ можно более дозированно регулировать.
Еще дали кучу полезных советов и рекомендаций.

Будем тренироваться.

Кстати, у Дича грамотный трос для выдергивания. Этот трос тянется.

[Базилио]

Серый, ну теперь весной надо по грязи прокататься, опыт то уже есть