Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Помогите С Проводкой


  • Для ответа требуется авторизация
24 ответов в этой теме

#21 reaktor

reaktor

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 28 сообщений
  • Город:Нижний Новгород
  • Авто:Audi80/B3/1987/SF 1.8 88л.с

21 июня 2011 - 19:55

У меня к вентилятору подходят 2 провода , А может быть проблема в замке зажигания ?

#22 Базилио

Базилио

    Замполит

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11 842 сообщений
  • Город:Питер м. Пионерская
  • Авто:А6 4В ACK Q, А6 4В AEB

21 июня 2011 - 20:09

Замкни их, если вентик закрутится, то меняй этот датчик, если нет, то смотри дальше проводку и реле.

#23 reaktor

reaktor

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 28 сообщений
  • Город:Нижний Новгород
  • Авто:Audi80/B3/1987/SF 1.8 88л.с

21 июня 2011 - 20:37

замыкал он заработал на выключеном зажигании ! то есть что менять ,какой датчик ?

#24 Базилио

Базилио

    Замполит

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11 842 сообщений
  • Город:Питер м. Пионерская
  • Авто:А6 4В ACK Q, А6 4В AEB

21 июня 2011 - 20:39

На который одевается разъем, где ты замыкал контакты.

#25 reaktor

reaktor

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 28 сообщений
  • Город:Нижний Новгород
  • Авто:Audi80/B3/1987/SF 1.8 88л.с

26 июня 2011 - 18:55

Ну вобщем проблема решена , есть вариант провести на прямую , купить релюшку, и вентилятор будет работать от нее, ну на выключеном зажигании, только мне сказали от этого смысла не будет , охлаждаться будет только радиатор, сказали лучше ждать на заведеном двигателе, пока остынет , думаю даже не буду этим заниматься , спасибо за помощь, хороший сдесь форум , и люди отзывчивые !




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых