216 ответов в этой теме

[DiCh]

[вспоминает события годовалой давности, хохочет]

Тебя бог миловал от подобных проблем. С сентября 2013 года машины с нечитаемыми индентификационными номерами не подлежат регистрации. Грубо говоря, после экспертизы об уничтожении номера рамы коррозией, на машину автоматически вешается запрет на регистрационные действия.

Сообщение изменено: DiCh (08 июля 2014 - 15:35 )

[Винни]

2 DiCh

Ого. С номерами решение гениальное. Интересно, долго ли проживет эта норма закона.

Только не бог миловал, а моя паталогическая мнительность. Я вынес мозг всем с той серебристой машиной. Тебе, Базилию, еще одному человеку. В результате отказался от неё из-за нечитаемости номера. Эта проблема всех корейских сорент, как я понял. На сорентах, собраных в России, номера уже получше.
А веселье моё было связано с тем, что я еще несколько машин тогда к тебе даже не повез.

[alekseev_aleksey]

а к номеру двигателя это тоже относится? одно время их вообще не проверяли при регистрационных действиях.

[Galaxy_Hero]

двигатель же стал обычной безномерной деталью...

Сообщение изменено: Galaxy_Hero (08 июля 2014 - 18:04 )

[alekseev_aleksey]

на днях был по делам в районном МРЭО и наблюдал на площадке инспектора, который у всех подряд сверял номера двигателя... отсюда и вопрос.

[DiCh]

Странно, вроде номера двигателя не проверяют. Митсу неделю назад ставил на учет, не смотрели.

[DiCh]

2 DiCh

Ого. С номерами решение гениальное. Интересно, долго ли проживет эта норма закона.

Не знаю, но терерь машины с вклейками вне закона. Они умрут со своими владельцами.

[BDmitriy]

на днях был по делам в районном МРЭО и наблюдал на площадке инспектора, который у всех подряд сверял номера двигателя... отсюда и вопрос.

они его смотрят если он еще вписан в документы, так по привычке... ))

[Винни]

Номера двигателя сверяют, как было сказано, чтобы подтвердить тип двигателя и его мощность для целей налогообложения.

[alekseev_aleksey]

а если он сгнил?

[Винни]

Не знаю.
Я инспектору задал вопрос, он ответил вот так. Потом начали ковырять номер на раме и номер двигателя уже стал никому не интересен.

[Swed]

Так двигатели же можно менять как колеса, хоть раз в неделю...

[DiCh]

А вот хрен вам! Если модификация мотора другая, они могут потребовать технической экспертизы. Даже на карбюраторный 21083 нельзя просто так воткнуть инжектор, сразу получится другой тип мотора 2111.

[Swed]

Кто потребует? На каком основании?

[Винни]

2 Швед

Внесение изменения в конструкцию ТС. Все изменения, что не предусмотрены заводом-изготовителем, должны быть зарегистрированы согласно регламента.

[Swed]

Почему же не предусмотрены? Я не рассмариваю случай замены двигателя в Ауди на, например, субаровский, а говорю про замену на такой, какой ставили на эту модель на заводе. К слову, у меня в техпаспорте ни слова про движок нету, кто знает, что там стояло изначально?

[Galaxy_Hero]

у машины есть вин - по нему бьется комплектация, в т.ч. двиг. Меняя свой двигатель на другой (по объему/модели) от такой же машины (кузова), ты в любом случае должен получить бумажку об этом и зарегестрировать изменение в мрэо.

[Swed]

Ясно, но это же не сложная процедура и никак не 

 

Внесение изменения в конструкцию ТС

[Винни]

 

говорю про замену на такой, какой ставили на эту модель на заводе.

Я не знаю, как в других странах, но в России этот процесс жестко регламентирован.

Контролирующие и регистрационные органы не знают какие движки каких модификаций в данную комплектацию можно ставить, а какие - нет. Какие изменения соответствуют техрегламенту, а какие - нет. И не должны знать. Они сверяют лишь соответствие того, что на бумаге тому, что установленно.

Лицензированные организации знают. Они согласовывают изменения и выдают разрешения и заключения. Эти заключания - основание законности замены тех или иных узлов или агрегатов для контролирующих и регистрационных органов.

[Galaxy_Hero]

Ясно, но это же не сложная процедура и никак не внесение изменение в конструкцию ТС

 

это именно внесение изменения в конструкцию конкретного ТС. Даже меняя в теории, например, на 3.2 AUK блок ЭБУ на блок с мотора 3.2. BYU (при том, что это два одинаковых мотора с разными прошивками), я уже вношу изменение, т.к. на выходе меняются мощностные характеристики авто.