странно, обычно передние трутся быстрее.
[шопотом хихикает]
А у него на кваттре передний кардан отвалился - только задний привод и остался!!!
12 февраля 2013 - 22:17
странно, обычно передние трутся быстрее.
[шопотом хихикает]
А у него на кваттре передний кардан отвалился - только задний привод и остался!!!
13 февраля 2013 - 02:02
то-то я смотрю - объявление где-то - продам заднеприводную А6 ))))))))))))))))))))))))
13 февраля 2013 - 07:50
[думает: злыдни]
13 февраля 2013 - 08:46
[думает: злыдни]
а что тут думать, они и есть...))
13 февраля 2013 - 09:03
![]()
13 февраля 2013 - 21:23
Вот флудеры.Зафлудили всю тему.
Алексей,нашел тебе следующую машину.Тебе понравится.
http://www.worldcarf...-diesel-compact
Пора начинать зреть по бабловой черте ![]()
Сообщение изменено: Jeysi (13 февраля 2013 - 21:24 )
13 февраля 2013 - 21:45
Сообщение изменено: BDmitriy (13 февраля 2013 - 21:46 )
13 февраля 2013 - 22:26
Человек купил. Пуляет, говорит - моё почтение.
131 л.с, 300 Нм. Автомат айсин 6 ст.
Расход 5 литров на сотню по трассе. Средний за 6000 6,1 ( 90% - трасса ).
При -26 и -28 заводится отлично, но на холостых остывает в момент. Quickheat'а у него нет, хотя идет опцией.
Его семиместная комплектация в лям-сто уложилась.
13 февраля 2013 - 23:06
на 131 кобыле пулять он может только как эстонский автомат )) расход интересен в городе - на трассе и у меня 7,5-8 литров на сотню.
13 февраля 2013 - 23:26
130 все же...CDTI.
Остывает,потому что все современные моторы не в тепло,а в механическую энергию превращают.
У VW это решается догревателем.Посмотрим,как GM решит этот вопрос.Но вообще они достаточно сообразительные молодцы.
К примеру,у VW даже при остывании мотора на xx и при принудительном откл. догревателя все равно не холодно в салоне.
А я достаточно теплолюбивое животное.
Galaxy_Hero понты?не стоит...
Литров 8 в городе будет.Опять же,как ездить.Можно и меньше.Можно и больше.
14 февраля 2013 - 00:43
Galaxy_Hero понты?не стоит...
Литров 8 в городе будет.Опять же,как ездить.Можно и меньше.Можно и больше.
в чем понты? мне интересен расход в городском цикле, т.к. трасса вообще не показатель.
14 февраля 2013 - 01:28
Понты про эстонский автомат..
Расход....Думаю до 8л.
14 февраля 2013 - 02:07
я не на RS6 езжу, чтобы понтоваться )))) просто 131 лошадь и пуляет - вещи несовместимые ))) а 8 литров - мечтаааааа )))) даже приус не нужен!
14 февраля 2013 - 08:45
смотрел zafira с - нравится..... но пока не могу.
14 февраля 2013 - 08:46
Давай сравним твою с шестилитровой Q7 или с хаябусой и сделаем вывод о необходимости отнесения твоей машины к вершине финно-угорской технической мысли.
У опеля МКМ всего на 10 % меньше твоего. При массе на 10 % легче.
Так что, в определенных диапазонах скоростей пулять должен не хуже твоей., как минимум.
мне интересен расход в городском цикле, т.к. трасса вообще не показатель.
Как раз трасса и показатель. Расход в городском цикле может гулять от 1,5 до 3 раз от трассового для бензинки объемом от 3 литров.
Для дизеля эта разница будет гораздо меньше. Вряд-ли больше, чем в 2 раза, ибо на холостых дизель не жрет топливо, а только нюхает.
а 8 литров - мечтаааааа )))) даже приус не нужен!
[с интересом смотрит на характеристики автомобиля мечтателя]
14 февраля 2013 - 12:25
просто 131 лошадь и пуляет - вещи несовместимые )))
Ну от массы, конечно, еще зависит. Мне вот уже моя как то шибко пуляющей не кажется. Очень бы хотелось тест-драйва RS или или R8
14 февраля 2013 - 12:33
Очень бы хотелось тест-драйва RS или или R8
Дюша, тебе оно надо? Потом на своей будет пару дней отвратно ездить ![]()
14 февраля 2013 - 14:10
2 Дюша
Германия, прокат, Нюрбургринг. Там есть прокатные дни.
2 Базилио
Потом на своей будет пару дней отвратно ездить
После нордшляйфе не будет. Вобще ничего не будет.
14 февраля 2013 - 14:43
Ты проверял???
14 февраля 2013 - 17:13
Часто приходится ездить на свежей ML'ке.
После нее в свою сажусь с удовольствием.
Мерс хорошие машины,но для своего контингента.Т.е. это когда за 45,дети,собака,жона,все хорошо на работе,зарождающийся простатит,на замнюю рыбалку любитель ездить.
Дюша,это нормально.Всегда наступает такой момент,что становится мало.В конце концов все упирается в бабловый вопрос.
Было б все хорошо,ездил бы по выходным на А4 3.0Tdi Q
В трудо выебудни-Октавия RS TDI..
А в праздники и прочие дни-на A8 4.2Tdi Q
А в гараже стояла бы коллекционная S1SportQuattro.Нагибатор той самой группы B,начала 80х.
Сообщение изменено: Jeysi (14 февраля 2013 - 17:14 )
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых