106 ответов в этой теме

[Galaxy_Hero]

Дима,она занята все равно и надолго.А время - прошло(недавно год прошел,как она не у меня).

Да и год был 95ый

 

Хотя вот за 295 уже что-то такое боль-менее хорошее виднеется

http://cars.auto.ru/...24428-a1a7.html

13-летняя машина с пробегом 180 т.км? ))) тысяч за двести лучше взять, мне кажется, какой-нибудь японский раритет с копеечными запчастями..

[Swed]

Японские столько не живут, и сыпаться начинают быстрее Жигулей.

[Базилио]

Посмотри вот эту, знакомый продает: http://cars.auto.ru/...63992-06f2.html

[Винни]

Японские столько не живут, и сыпаться начинают быстрее Жигулей.

это не так.

но за 200-250 тыс и японского купить нечего.

В этот бюджет я бы фабию, от силы октавию, смотрел.

Или вообще калину.

[Винни]

Меня больше интересует на что обращать внимание при покупке. Например, если автомат хотя бы немного подергивается, то это с высокой вероятностью капремонт АКПП со всеми вытекающими?

Зачем тебе это? Прошло время, когда можно покупать 10-летние ауди.

 

Или как понять что турбина умирает?

Это расходник. Она всегда умирает. Стоит не запредельных денег.

[Alejandro]

Я никуда не спешу, по-этому к выбору подхожу вдумчиво и тщательно. Вчера ездил смотреть один вариант: http://cars.auto.ru/...00902-f949.html . На цену не смотрите, за нее 250 хотят. Машина из США, но сначала в РБ пожила. В РФ 2 владельца, оба по году на ней отъездили. Со слов нынешнего владельца до него владел дед, была у него второй машиной - знакомые из РБ подогнали, но практически сразу ему пришлось капиталку двигателя делать и в последствии ездил он на ней не часто. По кузову: на всех стеклах кроме лобового год выпуска стоит 9, так что если это не 2009, то аварий крупных не было. На лобовом на стоит число 20, видимо 2000 года. Есть небольшие потертости и сколы на капоте, но криминала замечено не было. Опять же, по словам владельца, он покупал ее с маляром и они смотрели толщину покрытия прибором - некоторые элементы перекрашены, но шпаклевки они не заметили, скорее всего поцарапано было. Коробка, насколько я могу судить сев за автомат второй раз в жизни, вела себя хорошо, не пиналась и переключалась плавно. По двигателю так же проблем замечено не было, турбина работает. На самой турбине и той стороне двигателя, которая около нее никаких подтеков масла замечено не было, но и только что вымытой поверхность тоже нельзя назвать. А вот с правой стороны, немного в глубине что-то похожее на масло присутствует, но в небольшом количестве. Под машиной подтеков не было. В салоне видны следы эксплуатации - пластиковые накладки на ручках дверей ушатаны, на водительском сиденье разрез кожи сантиметров 10. На информационном дисплее много выгоревших пикселей, одометр начинает полностью показывать цифры только после прогрева машины. На нем 188 тысяч миль (302 тыс. км). Насколько я понимаю, это край ресурса АКПП, но хозяин не знает, ремонтировалась ли она до него. Так же горит лампа АБС, хозяин говорит что блок он перепаивал - сам механик, занимается американскими джипами - но лампа все равно горит. В комплекте только один ключ. Электроника вся работает.

В субботу планирую погнать ее на диагностику.

[Евгений Бикар]

Посмотри вот эту, знакомый продает: http://cars.auto.ru/...63992-06f2.html

Очень хороший агрегат и моторчик что надо...жаль только с АКПП...с палкой была бы краше)))

Сообщение изменено: Евгений Бикар (28 марта 2013 - 10:13 )

[Винни]

Если уж так приперлась ауди, то да, кузов С4 гораздо гораздее, нежели B5.

[Boleg]

Крайслер бери!

[Дюша]

   

[Swed]

Посмотри вот эту, знакомый продает: http://cars.auto.ru/...63992-06f2.html

Хорошая цена. Если состояние не ушатаное, можно брать. 

Про автомат и палку не стоит говорить - это личное мнение, автоматы на них стояли кондовые и надежные.

[Дюша]

V6, климат, кваттро... Я б обе смотрел и выбирал

[Alejandro]

Если уж так приперлась ауди, то да, кузов С4 гораздо гораздее, нежели B5.

Я бы не сказал, что приперлась. Мне вообще нравятся немцы и шведы. И я посчитал, что в том бюджете, который у меня есть А4 это лучший вариант. К А6 душа как то не лежит.

[Boleg]

http://cars.auto.ru/...1566-4076a.html

ты еще хочешь Ауди?

[Powt]

Зачем тебе это? Прошло время, когда можно покупать 10-летние ауди.

Полностью поддерживаю) Сам езжу, хоть и не на 10-летней, но аж на 30-летней Авдотье. За такими машинами нужно очень пристально следить. Иначе встанешь где-нибудь в лесу. (те кто ездили на "Тайвань" меня поймут  ) 

[Винни]

Я бы не сказал, что приперлась. Мне вообще нравятся немцы и шведы. И я посчитал, что в том бюджете, который у меня есть А4 это лучший вариант. К А6 душа как то не лежит.

Мне тоже нравятся немцы. Но езжу на японце.

А4 - не лучший. Лучший в твои деньги А6 в С4 кузове. И то с оговорками. А то и вообще машина попроще и поновее.

Про предложенный Болегом крайслер ничего сказать не могу. Я его не знаю. Вполне может быть вариант.

[Базилио]

А6 в кузове 4А  просто чуть больше чем А4 да и понадежнее, а вот насчет разницы живости АКПП на этих машинах, тут Дич скажет...

[alekseev_aleksey]

Имея бюджет до 300 нечего на audi и смотреть. В такую машину только вкладывать и вкладывать придётся. На В5 запчасти достаточно дороги, да и сервис не дешёвый. Такая машина будет скорее обузой для бюджета.
Если конечно так вставила audi то бери, но мое мнение по поводу средства передвижения, после владения кучей audi и покупкой опеля кардинально изменилось не в сторону audi.

P.S. Болег дело говорит.




 

до него владел дед, была у него второй машиной - знакомые из РБ подогнали, но практически сразу ему пришлось капиталку двигателя делать и в последствии ездил он на ней не часто. По кузову: на всех стеклах кроме лобового год выпуска стоит 9, так что если это не 2009, то аварий крупных не было. На лобовом на стоит число 20, видимо 2000 года. Опять же, по словам владельца, он покупал ее с маляром и они смотрели толщину покрытия прибором - некоторые элементы перекрашены, но шпаклевки они не заметили, скорее всего поцарапано было. Так же горит лампа АБС, хозяин говорит что блок он перепаивал - сам механик, занимается американскими джипами - но лампа все равно горит. В комплекте только один ключ.

 

не нужно верить всему что говорят продавцы, особенно насмешил дедушка со второй машиной из оперы по выходным до церкви.

думаю что carfax откроет много интересного.

[Alejandro]

не нужно верить всему что говорят продавцы, особенно насмешил дедушка со второй машиной из оперы по выходным до церкви.

думаю что carfax откроет много интересного.

Да я и не собирался верить на слово. Я вин переписал. карфакс это рашировка?

[alekseev_aleksey]

CarFax это история машины на территории пиндосии.