А Вот И Не Всё! Про Ford Ranger.
#21
20 мая 2013 - 12:41
Для жилетки пока нет пуза. Только жировая складка, недоеденная медузой.
#22
20 мая 2013 - 17:30
#23
20 мая 2013 - 17:50
Эльки есть в этом ценовом диапазоне, но самые дешевые. Суперселект - единственное, что заставляло посматривать в сторону элек. Ну и простор задних пассажиров.
К тому же ты за свою, ЕМНИП, 700 хотел. Плюс это было в декабре-январе, а окончательное решение в пользу пикапа у меня сформировалось в середине марта. Во времени мы несколько разошлись.
#24
20 мая 2013 - 20:25
Ну и простор задних пассажиров..
Где простор? Коленями в подбородок себе упираться?
#25
20 мая 2013 - 21:04
#26
20 мая 2013 - 22:19
Но короче на 15 см кузов.
Навара-хайлюкс-амарок чуть повыше классом и ценой.
Новый рэйнджер (а чуть позже будет и БТ) уже подтянуты до уровня амарока.
#27
21 мая 2013 - 00:00
Дима ты не прав В эльке сзади места больше чем в форде- мазде , но меньше чем в амароке и наваре.
И вы думаете эти 20мм сделают "погоду" в комфорте задних седоков? Мне с вас смешно! Если такими критериями пользоваться в выборе машины, то "запор", комфортнее "жигулей", там ноги вытянуть можно.
#28
21 мая 2013 - 02:43
"Диме не понравилось ............
Не понравилось, как двигатель схватывает при заводке."
Может есть что то в топливной системе - форсунках, насосе. Поэтому на низах не тянет.
Блокировки и понижайки в сочетании с резиной думаю будет вполне достаточно.
Нет ли вариантов замены на одномассовый маховик?
Поздравляю с покупкой.
Сообщение изменено: Kostakis (21 мая 2013 - 02:47 )
#29
21 мая 2013 - 09:16
Нет. Там передаточные числа и малый момент до подхвата турбины."Диме не понравилось ............
Не понравилось, как двигатель схватывает при заводке."
Может есть что то в топливной системе - форсунках, насосе. Поэтому на низах не тянет.
Так точноБлокировки и понижайки в сочетании с резиной думаю будет вполне достаточно.
Не знаю. ПОка этот вопрос не стоит.Нет ли вариантов замены на одномассовый маховик?
#30
21 мая 2013 - 09:21
Плюс к этому я давно не катался на ручке и тупил со сцеплением.Нет. Там передаточные числа и малый момент до подхвата турбины.
#31
21 мая 2013 - 09:44
Больше 2-х. Но суть не в этом. Комфортнее за счет наклона спинки и нормальной двери на второй ряд.И вы думаете эти 20мм сделают "погоду" в комфорте задних седоков? Мне с вас смешно! Если такими критериями пользоваться в выборе машины, то "запор", комфортнее "жигулей", там ноги вытянуть можно.
Комфорт в пикапах вообще относительное понятие, но вот для сидящих сзади в L200 удобнее и просторнее.
#32
21 мая 2013 - 10:30
Комфортнее за счет наклона спинки и нормальной двери на второй ряд.
Ездил/сидел я у ДВ во втором ряду на L200... Дверь тоже не ахти (по ощущениям просто шире посадочного пространства), Наклон спинки у меня на стуле больше.... А подушка сиденья как на кухонном тубурете. Принципиального отличия на Митсу, Мазде, Форде не нашел. "Амарок" в этом плане продвинулся ближе к народу.
Нет. Там передаточные числа и малый момент до подхвата турбины.
Чип-тюнинг вам в помощь. Все будет гораздо веселее.
#33
21 мая 2013 - 11:26
Эти тайские пикапы вообще и в целом - компромисс для водителя и пассажиров. И компромисс для грузов.тоже не ахти
Универсальное, как ты понимаешь, никогда не будет хорошим.
Что не отменяет того факта, что на мицу чуть-чуть побольше пространства для пассажиров и чуть-чуть поменьше для грузов.
Да.Чип-тюнинг вам в помощь. Все будет гораздо веселее.
Но я пока текущим обслуживанием займусь. А если останутся деньги на тюнинг, то в первую очередь это будут задний железный бампер и вебаста. Хочу в ТиМ загнать, пусть пощупают.
#34
28 мая 2013 - 10:25
Нужно сделать багор. Дотянуться до вещей в кузове иногда проблематично.
Потолкался в пробках. Истерики по поводу перехода с автомата на ручку нет. Но факт преимущества автомата перед ручкой не оспаривается.
Работающий кондей - сила. Даже не сколько возможностью пользоваться им в жаркую погоду, сколько тем, что в дождь и влажность можно быстро высушить стекла.
Пробеги по участку А120 между Матоксой и Борисовой Гривой показали, что раздолбанные участки проходятся не лучше и не хуже, чем на прадике. В том и другом случае проходить надо аккуратно. Кстати, на этом перегоне 25 км разбитой дороги. Почти каждый раз, проезжая там, вижу машины с разбитой подвеской или убитыми в хлам колесами.
Из серьезных минусов пока могу отметить только отсутствие круиз-контроля. В общем, разочарования в пикапе-недомерке пока нет.
#35
28 мая 2013 - 11:10
сколько тем, что в дождь и влажность можно быстро высушить стекла.
высушить стекла можно и без кондея.
#36
28 мая 2013 - 12:24
высушить стекла можно и без кондея.
И как?
#37
28 мая 2013 - 12:39
ээээ... какбэ кнопкой обдува переднего стекла, например )))))))))))))))) я в году ездил где-то 1-1.5 месяца с включеным кондеем. Все остальное время на ECON'e - с выключенным компрессором. Если в дождь стекла потеют - секунд на 10-15 включаешь обдув переднего стекла (все в том же режиме экон) и все - влажности как не бывало.
#38
28 мая 2013 - 13:11
Запотевает не только лобовое стекло, но и боковые и задние стекла. Обдувом на лобовое запотевание удаляется долго.
Кондеем гораздо эффективнее и быстрее. Что на крузаке, что на предыдущей ауди, где не было кондея, запотевание
удалялось только интенсивным обдувом теплым воздухом. Холодным хуже.
#39
28 мая 2013 - 13:28
Ну х.з..... чота я только что эту тему заметил. Даж не знаю, что сказать, ну вопщем у наших продавцов аксессуаров для пикапов, вопщем рендж он кагбе считается не самым лучшим (если сказать лояльно)...
Конечно каждый себе буратино, но я например не понимаю, что значит "надо будет много возить". Возить должен грузовик (газель, фургон, фура), а человека должна возить машина, когда начинаются компромисы... ну фиг знает... Даже если у тебя дача или что там еще...
ну традиционно могу предложить на него кунг, хотя думаю он тебе нафиг не нужен...
#40
28 мая 2013 - 13:52
Запотевает не только лобовое стекло, но и боковые и задние стекла. Обдувом на лобовое запотевание удаляется долго.
Кондеем гораздо эффективнее и быстрее. Что на крузаке, что на предыдущей ауди, где не было кондея, запотевание
удалялось только интенсивным обдувом теплым воздухом. Холодным хуже.
ну, значит у всех дует по-разному ))) можно еще в пару к слону завести мартышку - она будет бегать с тряпкой по салону и протирать запотевшие стекла ))
Сообщение изменено: Galaxy_Hero (28 мая 2013 - 13:52 )
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых












