Институт топливной аппаратуры
#21
24 ноября 2003 - 17:52
2. Почему они не стали чистить карб.
3. Когда замерялся расход
#22
Guest_Evseev_*
24 ноября 2003 - 17:55
#23
24 ноября 2003 - 18:03
2. Не знаю
3. в суботу, раньше я не знал расхода, тут ради интереса замерил......
#24
26 ноября 2003 - 18:17
#25
26 ноября 2003 - 18:27
#26
26 ноября 2003 - 18:42
#27
26 ноября 2003 - 19:01
Правда карбюратор - Кейхин I.
Удачи.
Пока.
#28
26 ноября 2003 - 19:03
#29
27 ноября 2003 - 18:42
#30
27 ноября 2003 - 19:04
Мне казалось, что ты и сам делал эту регулировку.
#31
27 ноября 2003 - 19:18
#32
19 апреля 2005 - 20:44
У меня тоже были проблемы с карбюратором на 80-ке. Жрала зараза литров 15 на 100 км. После посещения вышеуказанного сервиса, расход составляет 11.68 при средней скорости 110-120 км.ч.
Отношение мастеров к клиенту, ну просто превосходное. Огромное им спасибо за действительно человеческое отношение, за понимание и доброту. В наше время очень редко встретишь таких людей. Спасибо.
С Уважение Эдуард.
#33
25 августа 2006 - 17:13
Я был вчера в Ринг-мотор, что на Бухарестской д.1, там мне сняли карб, разобрали, весь почистили внутри и снаружи, продули сжатым воздухом, всё отрегулировали (на стенд ставить не стали, так как мастер сказал, что криминала никакого нет), поменяли несколько трубок, после этого мастер настроил карб уже на работающем движке, выставил СО, проверил зажигание (оказалось в норме). За всё это я отдал 650 рублей
P.S. Туда желательно звонить и договариваться с мастером, но можно приехать и так, правда возможна очередь, но там четыре мастера, так что долго ждать не придётся.
#34
25 октября 2011 - 23:35
#35
26 октября 2011 - 00:41
#36
27 октября 2011 - 20:45
Может кому интересно,они работают только с карбюраторами
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














