Порекомендую "Дилижанс" (+)
#21
07 октября 2005 - 11:22
#22
07 октября 2005 - 19:02
Что конкретно не понравилось в ответах диспетчера?
Что конкретно не понравилось в общении с мастером? Как его зовут?
Твоё видение того как надо было.
Потому как фразы типа "разговоры ни о чем" ничего не скажут представителям Дилижанса, буде им придется читать твою критику.
Судить не берусь, но пока мне видится, что было взаимное непонимание.
Тем более, что сам недавно общался с Дилижансом на предмет возможного ремонта.
Консультации и возможные варианты стоимости работ были доведены мастером четко и доступно. Думаю, общаться с диспетчером о нюансах предполагаемых работ не имеет смысла, поэтому сразу попросил мастера. Единственно, что меня не устроило, так это озвученная цена. Но это не претензия к сервису. У них выгодно делать одно, у других - другое.
У меня была единственная претензия (хотя понимаю, что это могла быть вызвано объективными причинами) к Дилижансу касательно позднего оповещения клиента о возникающих сложностях с ремонтом, в результате чего, машину приходится оставлять еще на один день. Когда же пытались дозвониться сами (не дождавшись звонка), мастера было не поймать. Но подобное было один, максимум два раза. И этот косяк сгладился конкретными шагами Дилижанса навстречу мне, как клиенту.
Кстати, такие же претензии бывают и у Дилижанса к клиентам, когда с клиентом необходимо согласовать внезапно возросшую стоимость ремонта, а клиент "вне зоны" или "нет на месте, неизвестно, когда будет". В результате получаются потом "непонятки" с клиентом.
Я не утверждаю, что у Дилижанса не может быть косяков. Все мы люди. Но, повторюсь, претензии должны быть конкретные и четкие.
#23
10 октября 2005 - 11:07
Как надо:
Я понимаю, что диспетчер не обязан знать всех работ и цен.
Поэтому ответ мастера: "Да, это стандартная беда мотора ABC, переборка ВК у нас стоит ХХХ рублей при ваших запчастях, занимает три часа, когда Вам удобно?"
Не преследовал цели критиковать Дилижанс и предъявлять претензии. Просто крик души - обслуживаюсь там уже давно, а тут на тебе...
#24
29 декабря 2005 - 20:23
Со своей стороны
ВСЕХ РАБОТНИКОВ ДИЛИЖАНСА ПОЗДРАВЛЯЮ С НАСТУПАЮЩИМ. Желаю держать марку и квалификацию, взаимопонимания с клиентами и дальнейшего развития. Удачи вам!
#25
22 марта 2006 - 12:07
#26
25 мая 2006 - 00:48
#27
25 мая 2006 - 19:05
На прошлой неделе у меня сломались дворники, а на улице лил хронический дождь и выходные на носу. Пол-дня, как слепой крот, я промучилась в разъездах по городу и колеса сами привезли меня в Дилижанс (благо работаю не далеко). Там меня встретили очень приветливо и вошли в мое положение. Несмотря на то, что фронт работ в Дилижансе был расписан аж до 3-го июня, мою мафынку приняли и неисправность устранили в тот же день. Диспетчер – очень приветливая девушка – сразу озвучила стоимость работ и сама напомнила мне о клубной скидке.
Это был мой первый опыт общения с Дилижансом, но дорогу я туда запомнила хорошо
#28
26 мая 2006 - 00:05
Обращался к ней пару раз - и "окошко" нашла (загрузка у них большая) для моего авто и детали по хорошей цене (дешевле чем у некоторых наших партнеров!)
ставлю им 5+
#29
28 мая 2006 - 22:33
Как оказалось:Дело было в ма-а-леньком системном реле,которое Валентиныч и Игорь отремонтировали(!)с помощью паяльника.Всё стало работать как часы!Никаких провалов,дёрганий и прочих неприятных симптомов!
После этого целый день проездил с великолепным настроением,и с чувством бесконечной благодарности к механикам Дилижанса.
Спасибо!!!
p.s. А цена за всё моё удовольствие (кому интересно) составила всего-навсего 1200(!) рублей.
#30
07 июня 2006 - 16:30
Все нормально прощупали, выдали необходимые рекомендации и консультации. По мелочи устранили на месте. По более серьезным вопросам поеду позже.
Отношение обоих мастеров понравилось.
Больше сказать нечего. Хотя, нет... У них запись уже на следующую неделю, но после того, как я поканючил, мне выделили удобное время из имеющихся окон. Приятно.
#31
19 июля 2006 - 10:20
почитал почти все темы в ветке...
стал звонить...
половина телефонов не отвечает,
во всеми хвалёном Дилижансе мне ответили, что старые (у меня 1983 года Ауди) машины не делают...
расстроен...
я вот одного понять не могу: Ауди оно и в Африке - Ауди, и какая разница, какого года машина, если я готов платить деньги... или у них "специалистов" нет?? Ни за что не поверю, что люди, которые делают новые и 90-х годов машины, не смогли бы починить старую...
когда то на Крестовском был автосервис (работал я с ними рядом)... так вот там ребята были - чинили и мерины новые, и стояла там у них в ремонте машина - Ролс-Ройс Рокоссовского, 1934 г. выпуска... и оживили ведь ее, сам ездил.
короче, как тут уже было кем-то сказано - ещё одна "ложка дёгтя".
сам буду ковырять...
#32
19 июля 2006 - 11:38
В принципе, меня все устраивает, кроме одного момента. Когда я после диагностики подвески договаривался с отделом зап.частей, с Евгением, он мне четко сказал что у них есть, чего нет и когда это может быть. Тоесть, даже касаемо того чего нет мне была предоставлена вся информация и все варианты чем они располагают и мне уже легче было выбирать как быть - самому покупать или заказывать и ждать в Дилижансе.
А вот когда мне приговорили прокладку клапанной крышки и предстояла очередная запись на ремонт, молодой человек в отделе запчастей в очках а-ля "Кобра" и с имиджем МАЧО сказал что прокладки нет. И поставил на этом точку. На мой робкий вопрос "Кроме слова НЕТ можно получить еще какую-то информацию, типа когда может быть у вас эта прокладка" был получем такой же сухой и бескомпромиссный ответ - "Я не знаю когда она будет". И тон был такой, что фактически это могло быть расценено как "пшелнах".
Меня как клиента это покоребило не по-детски. Особенно сильно это режет ухо на фоне уровня общения с администраторами, сидящими тут же, рядом
#33
21 июля 2006 - 00:31
трубку сразу сняли, записали на развал-схождения, за 10 минут до назначенного времени перезвонили-уточнили приеду ли я, ..... сделали все чинарем... (скидку 15% вычли из платежа).... мастера вежливые..... я +1 за Дилижанс
Кстати зазвал там мужичка в наш клуб на 100-ке, зовут Дима, обещал быть на съезде.
#34
24 июля 2006 - 11:42
эх...
А мои хронически нестабильные обороты, к сожалению, так и не смогли победить, даже там (общался с Никитой Шмидтовым, если память не изменяет). Отношение понравилось, уровень обслуживания тоже на высоте, тут уж ничего не скажешь. Но все-таки обороты так и продолжают плавать в пределах 50 об. Хоть это и в пределах допусков, как мне говорили на многих сервисах, но ведь новые машины же не страдают такой болезнью. Тоже влил уже довольно много сил и средств в различные диагностики. Но в Дилижансе, надо отметить, поступили наиболее гуманно - мы договорились на половину стоимости диагностики, т.к. с одной стороны причина нестабильного ХХ не устранена, но с другой - была промыта дроссельная заслонка, исследованы все системы управления двигателем, патрубки.....
Тем не менее я также +1 за Дилижанс
#35
27 июля 2006 - 21:31
Один минус - очень долго пришлось ждать из Москвы запчасти для коробки(подшипники,подклад.шайбы и т.д.) и из-за этого сорвалась срочная командировка.Но это как я понял не их вина.
Дилижанс снова на высоте.
#36
01 августа 2006 - 11:56
Резюмирую. Общие впечатления только положительные. Даже очень.
Из минусов (где их не бывает) – по-моему у них нет кафешки для ожидания– не искал, и немного удивило предложение изолировать дополнительно хлопчатой изолентой восстановленные провода и разъем самостоятельно (может не было под рукой нужной изоленты). А так все замечательно + 15% скидки на работу по клубной карте.
#37
01 августа 2006 - 12:51
#38
02 августа 2006 - 20:52
Если Вы решили, что мы пользуемся хлопчатобумажной лентой от нищеты, то это не так. Тканевая лента не тянется и не нагружает провода. Растягивающее усилие несёт лента, а не провод. Так положено в автомобиле. Мы специально её закупаем. Обратите внимание, все жгуты Вашего автомобиля на заводе собраны именно такой лентой.
Удачи. А.М. Пахомов.
#39
03 августа 2006 - 11:40
Вероятно, Вы не поняли про ленту. Цитата: "предложение изолировать дополнительно хлопчатой изолентой восстановленные провода и разъем самостоятельно" - Ключевые слова "предложение изолировать... самостоятельно" . Просто, видимо, на тот момент ее не было на СТО.
З.Ы. Не принимайте близко к сердцу. Озвучивал бы все в мажоре - подумали бы - реклама!
З.З.Ы Подкоплю денешков и снова к вам приеду!
С уважением, Олег.
#40
09 августа 2006 - 20:41
Приехал с "плавающим" холостым ходом.
Минут 5 ушло у него на изучение и решение проблемы, были заменены позиционер (около 2000 руб) + "прозвонили" провода и решили, что их необходимо тоже заменить - заменили высоковольтные провода (около 1200 стоят) ,а и еще + поменяли бегунок (рублей 100 стоит) .
на всё это ушло около получаса, почле чего холостой ход стал стабильным, а благодаря нормальным проводам машина перестала "дергаться" и "спать" при kickdown на педаль акселя.
Валентиныч- чудо мужик, с юмором , правильными руками и заряжем мозгом.
100 % доволен, рекомендую Валентиныча с наилучшими побуждениями как человека, и как хорошего мастера.
Слава. АУДИ 80
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых













