Будем тянуть лонжерон
#21
09 января 2004 - 11:25
есть там эстакада или яма??
#22
09 января 2004 - 11:29
Подозреваю это будет в Купчино - если надо, могу узнать точное место и время
#23
09 января 2004 - 11:39
мой тел +79119483463
#24
09 января 2004 - 12:42
К сожалению, известно где и когда завтра это произойдет станет только сегодня вечером. Я (или Машка) скину инфу. Точно известно что это будет где-то в Купчине.
Вдруг если еще кто-то захочет, кому-то делать будет нечего - звоните - 9383972. Это я.
Всем спасибо огромное.
#25
Guest_Masha_*
21 января 2004 - 16:53
объехав кучу сервисов и поменяв все, что менялось в подвеске, вернулись к старой проблеме: нужно тянуть лонжерон (передний правый)
Если я правильно поняла, то он просто ушел немного вниз, но проблема осложняется тем, что здесь нужен кузовщик-ювелир, поскольку речь идет о миллиметрах, без которых колесо не встанет назад.
По компьютерному развалу смещение оси на 12,2 ММ
У кого есть знакомые волшебники по части лонжеронов (в идеале с компьютерным стендом)? Платить готова, но в разумных пределах.
Чего не так - U.W. и Od меня поправят
**** не нашла я раздел "герой дня",но здесь хотелось отметить Сергея Никифорова - это было супер!!! темная ночь, улица, мороз... эстакада и моя разобранная машина. Сереж, СПАСИБО!!!
[ 21-01-2004, 16:03: Сообщение отредактировано: Fox ]
#26
21 января 2004 - 17:48
а вот потом уже тянуть!!!!!!
#27
21 января 2004 - 18:08
.......ща посчитаю.........эээ.......... - 6 раз.
развал НЕ РЕГУЛИРУЕТ горизонт. (в данном случае)
#28
21 января 2004 - 18:21
Все на компьютерных и показания равны???
Ты не по наслышке знаешь как этот человек делает, мой совет попробовать, т.к. лонжерон не должен сильно влиять на положение колёс!!! темболее 12 мм
Не рекламы ради, а просто знаю что человек реально делает свою работу!!!!!
#29
22 января 2004 - 12:37
подрамник поменяли ?
#30
Guest_Masha_*
23 января 2004 - 01:28
Чудеса
#31
23 января 2004 - 01:30
#32
22 января 2004 - 14:27
#33
17 февраля 2004 - 20:05
#34
19 февраля 2004 - 01:12
Устали уже.
#35
19 февраля 2004 - 01:24
А если её потянуть вперёд???
Просто дёрнуть вперёд.......
#36
18 февраля 2004 - 17:12
За не имением ничего другого и это, конечно, подойдет, но ты ж понимаешь что слишком много вопросов по тому КАК дергать.
#37
18 февраля 2004 - 22:28
#38
07 апреля 2004 - 11:19
Как видели многие из вас, Машка была на последнем съезде на уже реанемированном авто. Эпопея с кузовом закончилась и закончилась успешно. Итак, по-порядку...
Все на том же Дилежансе (или как он там пишется ) сотворили очередную переставку - поменяли кулак (в сборе со ступицей) и опять же результат нулевой. После созвали всех местных гениев и мастеров и просто сказали - "Господа, вот перед вами машина и проблема. Поменяно и подставлено уже ВСЕ. Придумайте - вы же сервис ". И они таки придумали. До пол-первого ночи, под руководством самого директора (!!!) они меряли, трогали и нюхали машину. Оказалось что ВСЯ морда (если смотреть по ходу движения) была свернута нах.... эээ ... направо и плюс правый же лонжерон еще и вверх. Увы Дилижанс кузовней не занимается и они нам порекомендовали кузовщиков (а потом оказалось что это маленикий сервис) на Стойкости 31 (забыл как называется). Ребята тамошние посмотрели и сказали что сделают. Работа заняла 2 дня и оценилась в 150 бакинских. Сделали великолепно. Машка довольна как слон после купания. Потом еще она была там же 2 раза и сделала много других дел по машине. Сервис с виду занюханый - гараж гаражом, но делают все здорово, по вполне гуманным ценам и главное люди - ОФИГИТЕЛЬНО ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНОЕ отношение и к клиенту и к автомобилю. И причем не потому что ты клиент который платит деньги, а искренне, просто потому что ты человек и попал "в беду" с автомобилем. Я такого давно не встречал.
Эдвина возили туда смотреть его кузовню - тот объем который надо делать (а там фактически надо собирать всю морду с нуля, плюс заднее крыло) оценили весьма дешево я бы сказал - Эдик придет и сам расскажет если захочет.
Сами мастера говорят что уних очень классный малярный цех и суперпрофессиональный колорист. Элемент там стоит 100 баксов, но он того стоит это раз, и можно пообсуждать это два. Я лично в это верю - видел там машины вышедшие из-под "кисти".
Короче, кому если рядом или просто захочется попробовать - пожалуйста. Уверен, останетесь довольны.
На Махиной машине, выровняли морду, поменяли задние аммортизаторы, поменяли лопнувший воздушный патрубок на инжектор (черепаху), свечи, задние колодки, сальник коробки передач и само масло коробки, радиатор печки, подтянули ремень генератора плюс теперь там новая подвеска и масло в моторе и теперь машина просто летает. Вчера вечером я сам (за рулем) на ней катался - машину не узнать. Машка довольно и снова на колесах !!!
Чего и всем желаю.
#39
Guest_Deinitchenko Serge_*
07 апреля 2004 - 14:04
#40
07 апреля 2004 - 14:39
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














