Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Проваливаются тормоза! Помогите!


  • Please log in to reply
28 ответов в этой теме

#1 boriss

boriss

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 17 сообщений
  • Город:Эстония, Таллинн
  • Авто:Audi 80 B4 1992 2.0 Двиг.АВТ

Отправлено 16 November 2004 - 17:55 PM

Как-то медленно но верно стала возникать проблема с тормозами! Когда едешь по дороге, всё работает нормально. При торможении с большой скорости всё работает(тьфу,тьфу,тьфу...) Но стоит застрять в пробках, начинаешь тащиться медленно, играясь тормозом и сцеплением, как ощущаешь, что педаль тормоза начинает уходить всё ниже и ниже, и тормозов практически нет. Но отпустишь педаль до конца, нажимаешь опять и всё нормально, стоит как вкопоная. Или может педаль уйти , когда стоишь на тормозе перед светофором, просто вдруг уходит вниз, когда стоишь на горке, не очень приятное ощущение. Помогите, где смотреть, зима скоро, а жить ещё так хочется...

#2 Diesel

Diesel

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 734 сообщений
  • Город:Таллинн, Эстония
  • Авто: 1: Audi V8 - 1994.; 4.2 - ABH, 6-мкпп. 2: Audi 80CD(B2) - 1982.; 1.9, R5 - WN; Pierburg 2B5.

Отправлено 16 November 2004 - 18:23 PM

Похоже, что это воздух в главном тормозном цилиндре! Уровень тормозной жидкости Ты смотрел? Бери человека в подмогу и прокачайте главный!

#3 boriss

boriss

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 17 сообщений
  • Город:Эстония, Таллинн
  • Авто:Audi 80 B4 1992 2.0 Двиг.АВТ

Отправлено 16 November 2004 - 18:50 PM

Такое ощущение, что уровень тормазной жидкости падает, хотя и еле заметно.

А что значит "прокачать главный целиндр". Пару неделю назад проводил прокачку тормозов. К улучшению не привело. Это связано, или нужно главный как-то отдельно прокачивать???

#4 DiCh

DiCh

    Специалист 2006

  • NWAC Moderators
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6,842 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка
  • Авто:KIA Sorento 2.5TDI, Honda Shadow 750 ACE

Отправлено 17 November 2004 - 02:55 AM

Главный цилиндр, отдельно прокачивать не нужно. В вашем случае, 99,9% он умер. Только замена!

#5 boriss

boriss

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 17 сообщений
  • Город:Эстония, Таллинн
  • Авто:Audi 80 B4 1992 2.0 Двиг.АВТ

Отправлено 17 November 2004 - 10:49 AM

Тогда такой вопрос:

Можно ли как-то самостоятельно проверить состояние главного тормозного цилиндра? И имеет ли смысл искать б/у на разборке или нужен обязательно новый. и если новый, то какой фирмы(приведствуется минемальная цена)?

#6 lugros

lugros

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 319 сообщений
  • Город:SPb
  • Авто:Audi A6 1.9 TDI 1998

Отправлено 17 November 2004 - 11:19 AM

Неплохо для начала произвести полную замену ТЖ.
При насыщении атмосферной влагой при активном торможении и слабом охлаждении(на небольшой скорости) возникают паровые пробки в районе суппортов. И далее- по вышеописанным симптомам.

#7 AlexZ

AlexZ

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 278 сообщений
  • Город:Spb, Гражданка
  • Авто:A6/C4 AEL && A80/B4 NG; было A80/B3 PM && A100/44 WC

Отправлено 17 November 2004 - 11:22 AM

Проверить ГТЦ можно, его нужно снять, а затем... Но, если его снять, то лучше сразу и заменить на новый (я на своей предыдущей 80 B3 менял - стоит около 1000р), кузовня будет стоить сильно дороже.

#8 boriss

boriss

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 17 сообщений
  • Город:Эстония, Таллинн
  • Авто:Audi 80 B4 1992 2.0 Двиг.АВТ

Отправлено 17 November 2004 - 11:31 AM

Для начала займусь полной заменой тормозной жидкости. Я тут прочитал, что система гидропривода тормозов и сцепления у автомобилей с бензиновым двигателеми выпуском с 1991 года вмещает 2,25 литра тормозухи

#9 Guest_luks_*

Guest_luks_*
  • Guests

Отправлено 17 November 2004 - 11:48 AM

эт точно опечатка, ты жидкость замени, тормоза прокачай, если педаль один хрен проваливаеться то эт манжетам в ГТЦ пришел конец и ваще по супортам пошарь сухие они или мож где течка есть

#10 boriss

boriss

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 17 сообщений
  • Город:Эстония, Таллинн
  • Авто:Audi 80 B4 1992 2.0 Двиг.АВТ

Отправлено 19 November 2004 - 01:08 AM

А где ещё может быть течка кроме суппортов? И как это лечится?

#11 Diesel

Diesel

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 734 сообщений
  • Город:Таллинн, Эстония
  • Авто: 1: Audi V8 - 1994.; 4.2 - ABH, 6-мкпп. 2: Audi 80CD(B2) - 1982.; 1.9, R5 - WN; Pierburg 2B5.

Отправлено 19 November 2004 - 01:28 AM

В "главный" мог попасть воздух во время недавней прокачки тормозов. Надо аккуратно следить за уровнем - вроде "тормозуха" еще есть, а воздух уже попал в переднюю часть цилиндра. Прокачать можно также, как и суппорта, только "отдаешь" "носовые" трубки на главном томозном.

#12 Vadd

Vadd

    Участник

  • Audi Club
  • PipPip
  • 326 сообщений
  • Город:Питер, ВО
  • Авто:BMW-525

Отправлено 18 November 2004 - 16:18 PM

Думаю, Vasek прав. Похоже, что ГТЦ перепускает. Уровень тормозухи при этом может не уменьшаться, а при плавном нажатии на педаль (или удерживании ее)тормоза потихоньку отпускают. При резком нажатии тормоза вполне могут нормально схватывать. Рецепт - замена цилиндра.

#13 boriss

boriss

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 17 сообщений
  • Город:Эстония, Таллинн
  • Авто:Audi 80 B4 1992 2.0 Двиг.АВТ

Отправлено 20 November 2004 - 16:43 PM

Цитата(AlexZ @ 17.11.2004, 07:22 )
Проверить ГТЦ можно, его нужно снять, а затем...
Просмотреть сообщение



А чего за тем? Т.к главный у меня строго полетел, когда стал я с братом прокачивать , на последнем колесе, педаль стала лекго уходить в пол. Так вот я сейчас нахожусь в раздумьях купить новый или поискать на свалках б/у, но б/у надо как-то проверить, хорошо бы знать как...

#14 Guest_cop_*

Guest_cop_*
  • Guests

Отправлено 20 November 2004 - 23:57 PM

Цитата(boriss @ 20.11.2004, 12:43 )
Так вот я сейчас нахожусь в раздумьях купить новый или поискать на свалках б/у, но б/у надо как-то проверить, хорошо бы знать как...
Просмотреть сообщение


мое мнение, что запчасти касающиеся тормозов, необходимо покупать только новые и желательно проверенного производителя. Тем более ГТЦ не великих денег стоит.

#15 boriss

boriss

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 17 сообщений
  • Город:Эстония, Таллинн
  • Авто:Audi 80 B4 1992 2.0 Двиг.АВТ

Отправлено 22 November 2004 - 17:36 PM

Заказал сегодня новый smile.gif Должен прийти в среду. Может какие-нить рекомендации по установке будут?

#16 Guest_Nikonovdv_*

Guest_Nikonovdv_*
  • Guests

Отправлено 22 November 2004 - 18:01 PM

Во блин у меня сегодня такая-же фигня произошла ехал, вдруг педаль провалилась вернее стала совсем мягкой и брала где-то в конце, прифигел. Осмотрел машину пятен тормозухи не нашел, но жидкость вроде чуть-чуть ушла. Немного постояла снова завел, тормоза в норме как и были, но теперь играет очко, что это было ?

#17 Diesel

Diesel

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 734 сообщений
  • Город:Таллинн, Эстония
  • Авто: 1: Audi V8 - 1994.; 4.2 - ABH, 6-мкпп. 2: Audi 80CD(B2) - 1982.; 1.9, R5 - WN; Pierburg 2B5.

Отправлено 22 November 2004 - 18:28 PM

Прочти эту тему с самого начала - найдешь приблизительный ответ. Т.к. проблема такая-же и только что разъяснялась, то никто не будет снова об этом рассуждать. Думаю понятно ПОЧЕМУ!

#18 Guest_Nikonovdv_*

Guest_Nikonovdv_*
  • Guests

Отправлено 22 November 2004 - 18:46 PM

Спасибо хоть что не послал smile.gif
Как можно сделать провакацию главному тормозному цилиндру ?

#19 Diesel

Diesel

    Активист

  • Audi Club
  • PipPipPip
  • 734 сообщений
  • Город:Таллинн, Эстония
  • Авто: 1: Audi V8 - 1994.; 4.2 - ABH, 6-мкпп. 2: Audi 80CD(B2) - 1982.; 1.9, R5 - WN; Pierburg 2B5.

Отправлено 22 November 2004 - 19:26 PM

Т.е. проверить его на работоспособность?

З.Ы. "Посылать" не имею привычки! wink.gif

#20 boriss

boriss

    Участник

  • Audi Fans
  • PipPip
  • 17 сообщений
  • Город:Эстония, Таллинн
  • Авто:Audi 80 B4 1992 2.0 Двиг.АВТ

Отправлено 22 November 2004 - 20:05 PM

Как можно сделать провакацию главному тормозному цилиндру ?


Ну судя по тому, что я прочитали и опробовал, основной способ:

При НЕ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ накачать педаль до "деревянного состояни", нажать на неё довольно сильно, как при экстренном положении и подержать её секунд 10-30, в зависимоти от изношенности цилиндра. Педаль в какой-то момент уйдёт вниз. С первого раза может и не провалиться , у меня провалилась с третьего, хотя потом опять работала. Правда в один прекрасный момент цилиндр отказал совсем. Хорошо, что это произошло не в дороге. Ну а если его снять, то заткни четыре дырки на колёса и надави на поршень, если буде ссать из дырок на бочёк, то можно идти за новым целиндром, во всяком случае я так понимаю, да это и логично...




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых