292 ответов в этой теме

[madgammy]

Домовой: похоже твой мастер не долго думая просто рубанул контакты на звуковое "!" и на лампочки АБС и ЕСП, походу проблему он не решил а спрятал ...

[ALex_de]

Можно заняца чисто ради интереса, как уже прально сказали ошибочки стирать надо и потом поездив смотреть что вылезло опять. На счет сервиса с нормальным отношением это теперь действительно проблема. Посмотрев ошибочки могу сказать что сразу датчики под замену не стоит, для начала бы надо проверить соединения датчиков с "мозгами", так как ошибки возникают иногда (спорадически) (мало ли окислилос чего ). Вообщем было бы желание =) помощь найдется.

ЗЫ: Совсем забыл как только начинает гореть етот желтый треугольничек то выключаеца ESP, тоесть зимой станет ездить гораздо сложнее (сам намучался). Так что до зимы проблемку надо бы разрулить.

Сообщение изменено: ALex_de (27 August 2007 - 17:30 PM)

[madgammy]

вот и хочется до зимы разобраться, а то супруге ездить каждый день по кольцевой да и в Финку на НГ собираемся.
Алекс: это предложение помощи?

[Domovoi]

Я тоже думал так, но вопервых хочется верить людям тем более что сервис с виду прилично выглядит (хотя больше ничего у них не делал, да и не ломалось "тьфу-тьфу" пока ничего серьезного), а во вторых и ЕСП работает и АБС (был случай проверить) и с кнопочки ЕСП включается принудительно чего не происходило когда они вместе загорались т.е. ЕСП отрубался точно. А зуммер датчика ((!)) три раза переодически пищит достал уже, причем очень часто когда на право поворачиваю. Может что-то с гидроусилителем связано, похоже придется на диагностику ехать.

[alekseev_aleksey]

У тебя что только ((!)) это загорается и пищит и больше никаких ABS и пр. в этот момент не загорается????

Если это так, то варианта два:
1. Уровень тормозной жидкости. При поворотах она "колбаситься" в бачке и срабатывает датчик. Попробывать долить.
2. Датчик износа колодок. Разъем глючит (окислился или что-то типа этого).

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (27 August 2007 - 18:51 PM)

[dm-]

снять все колеса, на ступицах датчики с разьемами, все рассоединить и прочистить, иногда банально провод датчика перетирается или просто сгнивает. в бельгии так же обильно зимой поливают солью, так что ничего удивительного в этом не будет.

[madgammy]

у меня "!" загорается только после загорания АБС и ЕСП, жидкости в норме, так что на это не грешу. Единственное что удивительно, у соседа гольф - движки у нас одинаковые, меняли оба масло с разницей в неделю оба одинаковое - ESSO Ultra полусинтетику, одинаковые канистры, правда замена в разных сервисах, у него почти литр остался (по каталогу в ней 3.1 литра требуется) у меня в канистре дай бог 100г осталось, интересно на сервисе чтоли отливают или есть специфика, уровень масла потом проверил - не перелили - в норме.

to: dm- : "Снять колеса и почистить датчики на ступицах" - это ко мне относится? про бельгию точно знаешь? если да то фраза про "бельгийскую болезнь" приобретает смысл

to Domovoi: как безопасно проверить работает ли ЕСП, учитывая малый стаж вождения.

[dm-]

канешно тебе.

Сообщение изменено: dm- (28 August 2007 - 10:50 AM)

[Катруся]

Привет! Наши в городе, ура! Очень рада прибавелению в клубе
Вообщем-то знакомые все заморочки у тебя. Но мои способы борьбы с "косяками"- не пример для подражания. Я тоже машинку в Автово покупала, к официалам на тест возили перед покупкой, отдали 4500р., все сказали в шоколаде. А потом этот шоколад мне встал в кургленькую цифру. ESP, датчики поворотов, потом кольцо в ABS, побочно еще какая-то ботва вылезала...и все чинила у оффициалов на пр.Стачек. Теперь NOX-сенсор под замену, горит датчик двигателя. Спасибо ALEX-305 мне на съезде компом протестил все, глюки скинул, а эта зараза осталась. Вот, еду чиниться в Дилижанс. Последний раз там была, понравилось. Электрик там такой душевный. К сожалению, советов умных дать не могу, т.к. не сильна в технической части. Дима Дич хорошо разбирается. Приезжай на съезд, много толковых ребят, помогут. Единственное, все сейчас к 1 сентября готовятся, многие могут просто не приехать в этот раз.

[madgammy]

Катруся: и вам доброго про ЕСП подробней можно? со стачек ине хотелось связываться,
Дилижанс, адрес, и как зовут электрика - и кстати он душевный и профессиональный
Диме написал, видно в отъезде не откликается,
а съезд где, когда?

[Павел Неволя]

Последний четверг месяца = 30 августа 2007 года. 20.00 по московскому времени, у центрального входа СКК. (ну или на площади перед центральным входом).
З.Ы.: Напиши Mr.Max'y в личку, закажи бейдж

[madgammy]

а бэйдж так принципиален?
программа мероприятия?

[Павел Неволя]

Тут http://nwac.ru/forum...topic=13962&hl= обсуди...

[DiCh]

Пациент скорее жив чем мертв!
Ошибки по иммобилайзеру и панели приборов появляются, когда иммо перестает "видеть" ключ зажигания. (Допустим, были попытки пуска двигателя, нештатным ключом). После стирания, появляться не должны. Если появляются снова, 99% виновата антена иммобилайзера, установленная на замке зажигания.
По стеклоподъемнику, тоже ничего страшного. Скорее всего, от кнопки просто отключали провода без отключения аккумулятора или в неё попала вода (в дождь при открытой двери).
Самая "болезненная" по ABS. У вас в данный момент не работает система ABS и противобуксовка. Они отключились из-за неверных показания датчика G-200. Надо проверить провода и его подключение. Если там все в порядке - менять этот датчик.
PS Считать и потереть ошибки могу безвозмездно, мы рядом обитаем (Гражданка).

[DiCh]

Вчера пока масло (простой автосервис) менял говорил с мастером : "иномарки не сохраняют ошибки, их не снять с памяти", бред какой-то. А ошибка появляется в 7 случаях их 10 заводов...

Больше на этот сервис не ездить, даже менять колодки!

ЕСП как я понимаю плотно связана и зависит от датчиков газа и абс, и при тормозах одного тормозят остальные два? так может действительно неверный сигнал дает датчик педали акселератора? или шизит датчик АБСЮ или они все вместе ....

Мыслишь верно, но не понимаешь алгоритма работы. Система курсовой стабилизации опирается на показания датчика "продольного перемещения" и датчики ABS (по ним она отслеживает разницу во вращении колес). Если разница скорости вращения или снос кузова больше нормы, в действие вступает насос ABS, притормаживая соответствующие колеса и уменьшая подачу топлива ("сброс газа").

про сервис сигма-моторс кто-ниб слышал, на Д Бедного? мне туда из шкоды рекомендовали обратиться

Ты случаем название не путаешь? На Д.Бедного находится "Бакстер". Они может и разберуться с проблемой, но денег высосут как официалы. Посмотри про них в разделе "Черный список".
PS См. личку.

[madgammy]

to Dich:
XXI век на дворе, безвозмезно нельзя, примета плохая с меня причитается
раскажите про датчик G-200, что это и с чем едят, где он находится и как его искать в запчастях (уже запрашивал у знакомого со склада запчастей, он базу перерыл но так и не понял что это за датчик). где он находится и тяжело ли его самому проверить.
АБС - на Шкоде - сказали что вживую они попробовали - работает ... мистика какая-то
А ошибки не сотруться если скинуть клеммы акума минут на 20-30?
После стирания как я понял ошибка имобилайзера и стеклоподъемника должны пропасть?
а АБС и ЕСП может пропадет, а если нет то пропадет после смены датчика? - все верно понял?
Сервис какой-ниб посоветуете в том районе (Парнас-Просвет-Гражданка-Мужества-Пионерская) на будущее?

ВСЕМ:
Задавал вопрос по инструкции на А2? никто не подсобит, готов отксерить несколько экземпляров.
И кстати еще вопрос забыл важный - я брал машину с одним ключом - такая пришла оттуда, решил сделать копию, в ларьках сказали что с 2000г специфический код - сделать не смогут, официалы сказали 5-6 тыс под заказ из германии - без гарантии что будет работать (если перепрошивали замки).

Спасибо Всем Вам, огромное,
постараюсь в четверг быть

[DiCh]

to Dich:
XXI век на дворе, безвозмезно нельзя, примета плохая с меня причитается

Мне можно, я в прошлом веке родился...

раскажите про датчик G-200, что это и с чем едят, где он находится и как его искать в запчастях (уже запрашивал у знакомого со склада запчастей, он базу перерыл но так и не понял что это за датчик).

Сразу не расскажу, надо в сервисной программе покопаться.

АБС - на Шкоде - сказали что вживую они попробовали - работает ... мистика какая-то

Или вы чего-то не поняли, или они ошиблись. Эти системы полностью связаны и неисправность в одной из них отключает другую.

А ошибки не сотруться если скинуть клеммы акума минут на 20-30?

Не сотруться, скидывайте хоть на месяц. Это как БИОС в компе, из розетки провод вытаскиваешь, а часики идут!

После стирания как я понял ошибка имобилайзера и стеклоподъемника должны пропасть?
а АБС и ЕСП может пропадет, а если нет то пропадет после смены датчика? - все верно понял?

Да, все верно.

[madgammy]

dich: ОК, спасибо, мир не без добрых людей, созвонимся ближе к выходным, надеюсь пересечемся.
По результатам изысканий отпишусь тут.

вопрос про инструкцию/руководство и ключи остается актуальным!

[DiCh]

Не уверен на 100%, но похоже датчик G-200 это тот, что на рисунке под номером 16. РИСУНОК
В них были изменения в зависимости от комплектации и года выпуска.

[Domovoi]

Добрый вечер, только добрался, спасибо за советы буду обязательно посмотреть. Хочется надеятся что проблема будет только в этом.

to madgammy: ЕСП срабатывало зимой при заносах и пробуксовке, летом думаю надо иметь хорошую практику вождения чтобы проверить .

На этой неделе надеюсь попаду к мастеру, результат отпишу.