не отдам, он меня исчо побегает, а сечет походу глушитель, а он ох как далек от гофры с катом!
Сообщение изменено: BDmitriy (09 October 2012 - 12:37 PM)
Отправлено 09 October 2012 - 12:32 PM
Сообщение изменено: BDmitriy (09 October 2012 - 12:37 PM)
Отправлено 09 October 2012 - 12:47 PM
Отправлено 09 October 2012 - 13:31 PM
Отправлено 09 October 2012 - 22:52 PM
Отправлено 12 November 2012 - 15:16 PM
Отправлено 12 November 2012 - 15:16 PM
Сообщение изменено: negudit (12 November 2012 - 15:18 PM)
Отправлено 21 February 2013 - 12:38 PM
Не для кого не секрет, что большинство современных людей при покупке автомобиля пользуются кредитами. Это правильно.Лучше вложить сумму в бизнес, жилье, а вложенные деньги с лихвой покроют проценты по кредиту.
Однако если автомобиль ломается, то порой расходы на его ремонт оказываются трудными для среднестатистического человека, так как порой суммы получаются ошеломляющие....
Особенно если идет речь о оригинальных запчастях и дилерских станциях.
Подобная проблема возникает при необходимости замены выхлопной системы на некоторых моделях авто, в частности Пежо 206, седан.
Вторичные производители не выпускают на него глушитель, оригинал стоитдорого и ждать долго.
Можно решить эту проблему поставив среднюю часть от кузова универсал, совсем с небольшой переделкой.
Эта часть недорогая и всегда есть в наличии.
Грамотная, профессиональная переделка глушителя- это качественная работа и гарантия, особенно когда работают профессиональные механики и сварщики.
Бояться переделок не стоит, глушитель , если он исправен и с умом установлен- не отвечает за безопасность, не несет на себе нагрузок.
То же самое касается катализаторов, гофр , и тем более тюнинга выхлопных систем.
Сообщение изменено: negudit (21 February 2013 - 12:39 PM)
Отправлено 21 February 2013 - 13:52 PM
Отправлено 24 February 2013 - 12:46 PM
Отправлено 25 March 2013 - 22:29 PM
нет, я хотел сказать, что не обязательно заказывать и переплачивать за оригинал, на некоторые машины, вот и все...
уж не вижу ничего смешного в установке гофры, а не целиком замены трубы.....но не хочу спорить....рад, что рассмешил))))))
Отправлено 19 August 2013 - 23:03 PM
Сколько будет стоить замена выпускного коллектора на audi 80 b3 6a quattro.
Отправлено 25 August 2013 - 09:43 AM
Сколько будет стоить замена выпускного коллектора на audi 80 b3 6a quattro.
Сама работа от 3000р, но надо смотреть состояние шпилек...скорее всего - лучше обращаться к мотористам, тк коллектор- это моторная группа, и с этих годов выпуска- наверное все короззировало и прикипело.. у нас в соседнем боксе работают мотористы..
Отправлено 25 August 2013 - 11:44 AM
В прошедшую пятницу посетил дружественный сервис, поменял на 1.8 Т гофру, оч доволен качеством и оперативностью работы ![]()
Отправлено 01 September 2013 - 14:01 PM
эээххх.как то нужно к вам добраться!!!
звук консервной банки достал ужасно!
Отправлено 08 September 2013 - 14:33 PM
Audi 90 quattro IMSA GTO (B3) '1989

Отправлено 08 September 2013 - 22:07 PM
На последнем фото выхлопная система не очень видна вроде, или я не туда смотрю? ![]()
На карте отмечайтесь, кстати.
Отправлено 14 September 2013 - 17:44 PM
эээххх.как то нужно к вам добраться!!!
звук консервной банки достал ужасно!
вобщем ,добрался!
вырезали пердящие остатки катов вварили пламягасители,звук выхлопа поменялся кардинально!
доволен
!
Сообщение изменено: BDmitriy (14 September 2013 - 23:03 PM)
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых