45 ответов в этой теме

[Базилио]

Смотри вакуумный корректор трамблера, работает ли, и вообще зажигание, хотя зачем так гонять то???

[Viter]

Ну гонять не зачем,я так редко гоняю просто хочу чтоб все было так как должно быть мало ли...Недавно на юг ездил по М4 так там платный участок 50 км,дорога хорошая,ДПС нет,почему бы не погонять

Зажигание недавно выставлял,когда ролик и ремень ГРМ менял.А как этот корректор проверить на работоспособность?

[Базилио]

Снять трубочку и попробовать втянуть через нее воздух, мембрана должна двигать зажигание в более раннее

[Viter]

Да и еще может ли машина так себя вести если воздух где то сосет?Подушка моновпрыска например уже умирает или какой нить шланг?

Снять трубочку и попробовать втянуть через нее воздух, мембрана должна двигать зажигание в более раннее

А мне после этой процедуры зажигание не нужно будет опять выставлять???

[Базилио]

Может быть и подсос воздуха, после проверки вакуумного корректора зажигание выставлять не надо.

[Viter]

Проверил вакуумный корректор,он исправен...Была еще проблема,под нагрузкой при езде были рывки и машину как будто кто то держит,как оказалось была ушатаная крышка трамблера,когда снял ее оказалось что все контакты на ней окисленые,заказал оригинал в экзисте,после замены машина стала бегать заметно шустрее,прекратились рывки при езде...На дальние расстояния еще не ездил,возможности проверить на скорость не было,но надеюсь что проблема была все таки в крышке...Всем спасибо за ответы.