256 ответов в этой теме

[Galaxy_Hero]

Витек, давай-ка тебя чипанем!

я уже чипанулся радикально )))

[Jeysi]

Дмитрий,ВАГну в выхи,скажу.По памяти не помню.

 

Витек, давай-ка тебя чипанем!

Дима, он ржет над нашими овосчонками,а ты его чипануть хочешь)

[Swed]

Да у него тоже не болид...

[DiCh]

Небольшой фейслифт или о пользе Avito.

Очень мне нравилась радиаторная решетка на Соренто в стиле "аля BMW".  Поиски решетки в течении полугода выявили полное их отсутствие на нашем рынке, на ебеях, и алиекспрессах. Под заказ можно было привезти с Кореи, но цена озвучена больше 15000 рублей. За эти деньги покупать решетку, я явно не готов. На днях просматривая сайты разборок, краем глаза в куче запчастей на фото, мелькнуло что-то знакомое. Позвонил. Да - говорят, от Соренто, какая-то не оригинальная, серебристая. Хотим 1000 рублей.  Еду смотреть - вторая удача, она в мой цвет.

Теперь "рожа" приятнее смотрится.

 

[Винни]

Пижон.

[Базилио]

Ага

[Дюша]

Не, не пижон! Эстет! Зная,Дима, твоё умение ковырять машины мог бя и с БМВ в 5 секунд отвёрточкой увести решётку

[Винни]

Скажу честно - мне не нравится. Она совершенно инородная.
Это если об эстетике.

[Базилио]

Дюша, не хорошо это, не в нашем клубе...

[DiCh]

Скажу честно - мне не нравится. 

На вкус и цвет..... Штатная гораздо "инороднее" смотрится и хуже крепится.

[Винни]

На вкус и цвет..... Штатная гораздо "инороднее" смотрится и хуже крепится.

Про вкус - без порно.
А как штатная может хуже крепиться? Или точнее спрошу: как нештатная может лучше крепиться?

PS
У корейских еще тюнинг был с фольгой-липучкой под хром. Будешь лепить?

[DiCh]

Место куда вставляется решетка имеет (как бы понятнее выразиться...) волнистую поверхность с большими радиусами. Штатная решетка прямая и крепится только к вершинам "волн". "Тюнячая" отлита по форме капота и полностью повторяет его поверхность. Это дает плотное пролегание - как следствие меньшее попадание грязи и большую жесткость. Я даже немного замятую кромку капота молоточком к форме решетки подравнял.  

Фольгу лепить не буду, но такие ручки после покраски раптором возможно поставлю. http://ru.aliexpress...1923330995.html

Сообщение изменено: DiCh (22 May 2015 - 13:36 PM)

[DiCh]

"Если масло из УАЗа не течет, значит оно все вытекло." (С)

Недавно произошел курьезный случай. Приезжает на ТО старенький Пассат (1988г.в.). Владелец расхваливает какой замечательный автомобиль, что совсем не ломается, за 240000 пробега ни масло не течет, ни антифриз... Только ТО и расходники требует. Действительно, двигатель немного пыльный, но без подтеков и замасливаний. Машине на подъемнике меняют масло и фильтр. И тут владелец замечает какое-то темное пятнышко размером с 5 рублевую монетку на боковине поддона. Он решает пальчиком его потрогать и палец проваливается в поддон! Так может сгнить даже емкость в которой есть масло.

Данная история получила продолжение и на моей машине.

Решил я масло поменять в заднем мосту... Заодно очистить мост от грязи, ржавчины.... Получилось отчистить настолько хорошо, что образовалась маленькая течь   Пришлось прибегнуть к ремонту при помощи сварки. Форма заплатки специально такая хитрая, она позволила прямой лист миллиметрового железа превратить в полусферу.. Прогрунтовал, потом закрасил черной антикорозийной краской. Теперь выглядит как новый (фотки покрашенного моста не сделал). 

 

Сообщение изменено: DiCh (01 June 2015 - 14:47 PM)

[Винни]

2 DiCh

Там и заплатка и сам мост из черного металла? Варил обычным инвертором?

[DiCh]

Варил не я. Делали полуавтоматом с использованием сварочной смеси (применяется вместо углекислого газа).

[Винни]

Толково.

[Дядя Вова]

Дима, а что такое варочная смесь?

смесь газов, да есть такое, но углекислота там один из компонентов. Или флюс. Кстати простейшим и довольно эфективным является обычная бура.

[DiCh]

Смесь аргона, углекислоты и еще чего-то там. На черном балоне так и написано: сварочная смесь. Со слов сварщика позволяет поддерживать более высокую температуру и варить более толстый металл. Он варит полуавтоматом профильные балки до 8 мм толщиной.
PS Если что, я не сварщик (Дядя Вова так и не дал аппарат поиграться) но могу подробнее уточнить.

[Винни]

2 DiCh

ЕМНИП, сварочная смесь для нержавейки нужна. Чтобы шов не ржавел и окислов было меньше.
У меня тоже каска со стройки, но наверно твой сварщик имел в виду, что в среде этого газа метал не будет окисляться и можно подавать большее напряжение, за счет чего глубже проваривать. Я к тому, что сам этот газ температуру сварки повысить не может.

[DiCh]

Так я и не сказал что газ температуру повышает.....