Измена №2 + 1
#81
29 января 2009 - 16:27
Всё нормально. Я нашел 7 главу. Она в общей пачке. Забирай, короче. -)
#82
30 января 2009 - 05:39
#84
30 января 2009 - 12:24
Не ауди, нет. Но за свои деньги вполне.
#85
26 октября 2014 - 13:04
Уже новый владелец заменил задние тормозные диски, пару роликов ремня генератора, крестовину кардана, задние амортизаторы и подшипник переднего колеса. Конечно на кузове кое где появились жучки,но в целом автомобиль выглядит не плохо. Мотор масло не ест, не дымит и не требует какого либо вмешательства. АКПП кроме одной замены масла никак к себе внимания не требовала.
Именно надежность и эксплуатационные характеристики меня подтолкнули к повторной покупке такого же автомобиля. Это брат близнец черного "сорика", только одетый в серебристый цвет.
Сообщение изменено: DiCh (26 октября 2014 - 13:07 )
#86
26 октября 2014 - 13:25
Офф. Постоянен ли на соренте полный привод и какой у нее расход ( наверное дизтоплива)?
#88
27 октября 2014 - 02:12
Черный приятнее выглядит из за цвета и оформления передка.
Раму со 2-го поколения убрали ?
#89
27 октября 2014 - 02:30
Черный - первый дичев тарантас.Черный приятнее выглядит из за цвета и оформления передка.
Раму со 2-го поколения убрали ?
Оформление - адское. Сам такое делать не будешь. Там еще наклейки под хром были по всему кузову. Незатейливое представление косоглазого народа о прекрасном.
Раму убрали со второго. У первого еще были модификации с несколько измененным обвесом и прошивкой двигателя. Была версия с подключаемым передком "в случае нужды" (on demand ). Были интересные комплектации с установленной вебастой.
Вот только багажник у них маленький.
#90
27 октября 2014 - 11:14
Номера рамы, надо полагать, уже нет.
#91
28 октября 2014 - 03:03
Номер рамы читается, но с трудом. Он уже на мне зарегестрирован. Попробую оживать номер с помошью войлочного круга и пасты Гойя.
#92
28 октября 2014 - 03:05
#93
28 октября 2014 - 11:11
Я начинаю подозревать, что у тебя в советском паспорте был выразительный пятый пункт.Черный имеет значительный для меня недостаток. Он стоит 400т.руб, а серебристый 250т.руб.
Я таки вас заклинаю, ребе, не бе'гите ничего у гоев. Возьмите коше'гную пасту!Попробую оживать номер с помошью войлочного круга и пасты Гойя.
Вейз мир! Куда всё катится? Ты еще седан купи, как последний поц!Багажник нормальный, не навоз же возить.
#94
28 октября 2014 - 14:15
Надо стайлинг довести еще до ума: черному - эмблему БиэМВи, а серому Мерсовская подойдет!
+100тр сразу к цене каждого! ))
#95
28 октября 2014 - 16:02
И коробку заменить на что-то по-быстрее.А то когда на газ нажимал-плакалЬ.Хотелось по коробке ломиком стукнуть,чьоб быстрее начала соображать. ![]()
Что-то еще бесило в Соренте.Забыл.
Дядя Дима,с приобретением.
Чтоб не расстраивала.
Сообщение изменено: Jeysi (28 октября 2014 - 16:03 )
#96
29 октября 2014 - 01:47
Некислая такая уценочка ! Предположу, что такая цена связана с какими то недостатками. Сгнивший №-р и/или технич-ая неисправность.
За что вы так гоев не любите? ![]()
Сообщение изменено: Kostakis (29 октября 2014 - 01:48 )
#97
29 октября 2014 - 11:51
про номер написал выше. Читается, но надо постараться разглядеть.Некислая такая уценочка ! Предположу, что такая цена связана с какими то недостатками. Сгнивший №-р и/или технич-ая неисправность.
Еще была проблема с турбиной (заклинило вал), заменил на мал-хор-бу (куплена на Авито за 4000руб + прокладки 500 руб.)
#98
29 октября 2014 - 12:20
Петр, я не знаю на чем ты ездил, но у обоих машин с кроробками проблем нет. Передачи щелкает так быстро, насколько это позволяет мотор. (не в пример Аутлендеру с его задумчивлстью). Мотор после рейсталинга поправили он стал 170л.с. и поднялся момент. Но правда потерялась его надежность.И коробку заменить на что-то по-быстрее.А то когда на газ нажимал-плакалЬ.Хотелось по коробке ломиком стукнуть,чьоб быстрее начала соображать.
#99
03 ноября 2014 - 13:43
#100
21 декабря 2014 - 03:10
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














