повышенный расход на AAR
#21
09 февраля 2009 - 00:31
Может сначала определишься что тебе надо (и надо ли вообще!), а потом будешь вопросы задавать?
#22
09 февраля 2009 - 00:35
ок,если интересна статистика-могу отписать потом результаты борьбы с драндулетом
#23
09 февраля 2009 - 00:37
[/quote]
естественно
отпишусь по результатам
нервничаю просто
#24
10 февраля 2009 - 23:40
#25
12 февраля 2009 - 01:42
Был сегодня у него
классный дядечка
после двухчасовых выяснений,замеров итп нашёл мою проблему-сдох дозатор,заливает второй горшок-видимо трещина и льёт бензин
вот думаю,как бы понести наименьшие финансовые потери на его приобретение
я так понял-денег он стоит реальных-тысяч 50-60
PS.А капиталка подождёт
Сообщение изменено: Mike Baklanov (12 февраля 2009 - 01:44 )
#26
12 февраля 2009 - 01:43
см мой ответ Dich
#27
12 февраля 2009 - 16:09
Вариант поставить электронный впрыск! или поменять машину.
#28
12 февраля 2009 - 18:07
на разборках поискать, но не факт что найдёшь хороший,
это точно,но,видимо,так и придётся делать
взял-съездил к Валентинычу-он проверил
итд
новый вообще не реал найти!
Ну почему-можно на Экзисте за 1300 долларов
Вариант поставить электронный впрыск
а это дорого?
#29
12 февраля 2009 - 22:03
#30
12 февраля 2009 - 23:08
#31
13 февраля 2009 - 11:03
гад он
я так не могу-буду доводить её до ума,чего бы не стоило
да и поздно уже продавать-вложил денюжек
если интересно-потом отпишусь по результатам замены дозатора у Валентиныча
#32
13 февраля 2009 - 13:00
У меня 90-ка была такая лет восемь назад! На полном фарше, автомат и пр. Жрала, сцуко, в городе - 20, по трассе -12. Год маялся, кто только в ней не ковырялся! В те времена замена всего хозяйства стоила 1000 долларов. И я поступил как тот гад.
#33
13 февраля 2009 - 13:14
ИМХО Надо искать б/у ставить, проверять. Про переделку на эл . впрыск , как я понял основная проблемма это мозги под 5цил (Мегаскирт) , топливная рейка вроде от дизеля подходит . В любом случае нужен человек который это сможет сделать или имеет опыт таких переделок.
#34
13 февраля 2009 - 23:08
ок,только из-за большой стоимости детали-не думаю,что это будет слишком быстро
но проблему всё-равно надо будет решать-15 литров на сотню мне не очень нравится
#35
20 февраля 2009 - 00:10
Проблему решил Михаил Валентинович,нашёл мне реальный дозатор,поставил,всё ОК,расход 13 литров,мотор заработал ровно
#36
20 февраля 2009 - 00:17
#37
20 февраля 2009 - 00:39
Сообщение изменено: alekseev_aleksey (20 февраля 2009 - 07:59 )
#38
20 февраля 2009 - 09:57
#39
20 февраля 2009 - 11:29
Валентиныч поднял меня на смех
Короче-ремонтники Фаворита реально разводят на бабки
Сообщение изменено: Mike Baklanov (20 февраля 2009 - 11:29 )
#40
21 февраля 2009 - 23:27
А сейчас вообще задница
проблема началась вчера-не сразу заводится
сегодня 2 раза заводилась не сразу-на третий раз вообще не заводится
тишина
с трудом через 5 минут завёл,причём едет отлично,без проблем
приехал в Дилижанс,оставил там
приехал,спициально заглушился,завожу-не заводится
непонятно,что это такое
всё поменяли в Фаворите-свечи,провода,форсунки,бензонасос,температурный датчик,топливный фильтр
Валентиныч поменял дозатор
непонятки
Сообщение изменено: Mike Baklanov (21 февраля 2009 - 23:28 )
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых














