230 ответов в этой теме

[YamahaBika]

Евгений подскажите пожалуйста!!!!

Автомобиль Ауди А4 2004г.в. (c режимом S) пробег 110 т.к. никаких проблем с коробкой нет. Подошло время менять масло в коробке, а Ауди центр г.Тюмень за замену требуют 27 т.р. ( с фильтором).
Вопрос могу ли я сэкономить и поменять масло сам? Нужно ли менять фильтр? Какой точный объем масла (Audi G052180A2) надо заливать и как? Нужно ли менять масло в редукторе??? У меня электронный щуп или механический???



С уважением, заранее спасибо за ответ, Семен.

[Евгений_mult]

Да, можете сами. Фильтр при смене масла не меняется. Точный объем сказать не возможно, т.к. уровень выставляется каждый раз индивидуально. В среднем составляет 5-6 литров. Снизу коробки имеются 2 пробки - сливная и заливная. Соответственно, после слива старого масла, шприцем или шлангом с воронкой заполняете коробку новым маслом (пока не будет вытекать обратно). После чего заводите машину, проходитесь рычагом по всем положениям, доводите температуру масла до 35-45 градусов (контроль по компу) и опять контролируете уровень по вытеканию лишнего. Заворачиваете пробку. Масло в редукторе менять не нужно, только контролировать уровень. Щупа нет.

[YamahaBika]

Т.е. после того, так я залил до вытекания- я не закручивая пробки завожу машину и переключаю селектор в разные положения??? А масло при этом из пробки не польется обратно???? И как я могу знать, что температура масла достигла 35-45 градусов, у меня нет специального прибора( компьютера)?? Как посмотреть уровень масла в редукторе???

Спасибо за ответ.

[Евгений_mult]

1. да
2. польется только лишнее
3. без компа никак нельзя, но там точность не нужна.
4. масло в редукторе по нижнию кромку контрольного отверстия.

Сообщение изменено: alekseev_aleksey (06 декабря 2010 - 21:24 )

[YamahaBika]

Т.е. заливаю масло комнатной температуры на прогретый двигатель и коробку и страшного ничего не будет, т.е. без всяких замеров?

Admin: Завязывайте друг друга постоянно цитировать.

[Евгений_mult]

to YamahaBika
Да, именно так.

[YamahaBika]

Человеческое спасибо)

[V12_KILR]

Здраствуйте
К сожалению не могу до братся до Вашего сервиса, т.к живу долековато
Интересует такой вопрос
У меня Ауди А6 2003 год мультитроник код коробки GJS
расскажите пожалуста если вы такие спецыб можно ли поставить обычный автомат ZF 5HP19, и какие сложности могут возникнуть с его установкой
спасибо

[DiCh]

...можно ли поставить обычный автомат ZF 5HP19, и какие сложности могут возникнуть с его установкой
спасибо

Можно, но придется решить ряд проблем с програмным обеспечением систем. Напимер, в моторном блоке программа управления двигателем написана под мульт, придется менять. Тот же "фокус" придется сдедать и с ABS.

[V12_KILR]

Хорошоб но меня больше волнует стартер, полуоси, комрьютер коробки, компьютер мотора, гидравлические шланги, насос
как с этим, прейдется менять или что то подходит
Не у кого нету опыта замены ?

Можно, но придется решить ряд проблем с програмным обеспечением систем. Напимер, в моторном блоке программа управления двигателем написана под мульт, придется менять. Тот же "фокус" придется сдедать и с ABS.

[V12_KILR]

Но как обстоят дела со стартером, полуосями, шлангами, насосом, компьютером кпп и мотора, проводкой?
что из этого прийдется поменять
кто нибудь делал эту процедуру ?
спасибо

Можно, но придется решить ряд проблем с програмным обеспечением систем. Напимер, в моторном блоке программа управления двигателем написана под мульт, придется менять. Тот же "фокус" придется сдедать и с ABS.

[DiCh]

Но как обстоят дела со стартером, полуосями, шлангами, насосом, компьютером кпп и мотора, проводкой?
что из этого прийдется поменять
кто нибудь делал эту процедуру ?
спасибо

Стартер подойдет, с приводами немного поколдовать придется. Селектор поменять, проводку доработать, "компьютер" у типтроника и мульта совершенно разные (а вообще, это принято называть ЭБУ - электронный блок управления). ЭБУ двигателя перепрограммировать, ЭБУ ABS - заменить.
PS Судя по вашим вопросам, вам с этой задачей не справится.

[V12_KILR]

ну это у вас в России называется ЭБУ, а у нас называют Компьютер

Стартер подойдет, с приводами немного поколдовать придется. Селектор поменять, проводку доработать, "компьютер" у типтроника и мульта совершенно разные (а вообще, это принято называть ЭБУ - электронный блок управления). ЭБУ двигателя перепрограммировать, ЭБУ ABS - заменить.
PS Судя по вашим вопросам, вам с этой задачей не справится.

[bocha55580]

добрый день,евгений,не подскажите,у меня пробдема с мультитроником,бывают провалы,бывает моргает PRND(раз в день потом едет нормально) почитав тему,понимаю,что это блок эбу.как скоро ждать окончательной поломки?и сколько стоит новый и можно-ли починить старый?машина а4 2005 движок алт,wauzz8e76ao0569?ghj,пробег 85т.км

[Евгений_mult]

добрый день,Евгений,не подскажите,у меня пробдема с мультитроником,бывают провалы,бывает моргает PRND(раз в день потом едет нормально) почитав тему,понимаю,что это блок эбу.как скоро ждать окончательной поломки?и сколько стоит новый и можно-ли починить старый?машина а4 2005 движок алт,wauzz8e76ao0569?ghj,пробег 85т.км

Добрый день. Для того, что б сказать однозначно что неисправен электронный блок нужно подключить сканер и считать код ошибки. Строить прогнозы дело неблагодарное, однако могу заметить, с очень большой долей вероятности (подкрепленной нашей огромной статистикой) если какой-либо датчик в электронном блоке начал давать ошибку - то проблемы по остальным датчикам возникнут в ближайшее время (таков ресурс блока). Именно поэтому наш инженер при ремонте блока управления мультитроника пропаивает не только неисправный датчик, но и те эллементы блока, проблемы по которым по статистике возникают чаще всего, даже несмотря на то, что на момент ремонта остальные датчики исправны. В 99,99% случаев электронный блок можно починить. На нашем опыте было только 3 блока из более 700, которые нельзя было починить - что было связано с внутренней неисправностью микроконтроллера.

Сообщение изменено: Евгений_mult (16 июня 2011 - 22:19 )

[bocha55580]

спасибо Евгений,за выполненные работы,машине вернулась ее динамичность,еще раз благодарю.

[[email protected]]

СПАСИБО МОЛОДЦЫ МОЛОДЦЫ !!!!!!!

[Андрей Геннадьевич]

Данная тема, создана для помощи владельцам переднеприводных Audi в ремонте и обслуживании автоматической коробки передач – мультитроник. Представители нашей компании (Евгений и Дмитрий) ответят на все Ваши вопросы по работе, обслуживанию и ремонту мультитроника. Желаем удачи и поменьше проблем на дорогах.
P.S. Создание данной темы согласовано с администрацией форума.

Добрый вечер.Я Вам вчера писал про Ауди А6 2000г.Да у нее мультитроник.Иногда при включении на D. машина не едет.На ручном едет нормально.но горят все шесть цифр и мигают.Сегодня заехал в соседний сервис.Показувает ошибку 42С2. Что-то с селектором(вроде как не читает)Что посоветуете?Может ли устранить их электрик(он берется)или это совсем серьезно?Заранее спасибо.Андрей

[Андрей Геннадьевич]

Добрый вечер.Я Вам вчера писал про Ауди А6 2000г.Да у нее мультитроник.Иногда при включении на D. машина не едет.На ручном едет нормально.но горят все шесть цифр и мигают.Сегодня заехал в соседний сервис.Показувает ошибку 42С2. Что-то с селектором(вроде как не читает)Что посоветуете?Может ли устранить их электрик(он берется)или это совсем серьезно?Заранее спасибо.Андрей

[Евгений_mult]

Добрый вечер.Я Вам вчера писал про Ауди А6 2000г.Да у нее мультитроник.Иногда при включении на D. машина не едет.На ручном едет нормально.но горят все шесть цифр и мигают.Сегодня заехал в соседний сервис.Показувает ошибку 42С2. Что-то с селектором(вроде как не читает)Что посоветуете?Может ли устранить их электрик(он берется)или это совсем серьезно?Заранее спасибо.Андрей

Добрый вечер. Вчера Ваш вопрос я видел - он получился у Вас отдельной темой. Там я и ответил. http://nwac.ru/forum...w...st&p=199468
Ошибки 42С2 - в нормальной кодировке 17090 - ошибка по датчику F-125 селектора. Если это так - требуется ремонт блока управления мультитроником. Убедитесь, что Ваш электрик понимает что требуется именно ремонт Блока управления, а не как часто бывает в подобных случаях многие сервисы начинают разбирать селектор АКПП в центральной консоле). Ежели, электрик в курсе проблемы - то вполне может пробовать ее устранить (главное, что б не испортил полностью блок управления). Если что - звоните 89215926808. Евгений.

Сообщение изменено: Евгений_mult (13 июля 2011 - 21:27 )