DiСh, а ну колись!
Порекомендую "Дилижанс" (+)
#161
17 марта 2008 - 16:18
DiСh, а ну колись!
#162
17 марта 2008 - 19:18
#163
17 марта 2008 - 19:38
МОДЕРАТОР МОДЕ ОН
Не сорите в теме. Она не про Дича, а про Дилижанс.
Все вопросы касательно Дичего дилижанства в отдельную тему или ему в личку.
Дальнейщие посты, не касающиеся основной темы, буду тереть.
Извините!
МОДЕРАТОР МОДЕ ОФФ
#164
13 апреля 2008 - 23:36
#165
14 апреля 2008 - 09:32
#166
14 апреля 2008 - 09:43
#167
14 апреля 2008 - 12:10
#168
15 апреля 2008 - 18:03
Забыл только спросить, а телефоны у них тоже сменились? В поиске чё-то найти не могу...
#169
15 апреля 2008 - 19:11
Сообщение изменено: alekseev_aleksey (15 апреля 2008 - 19:20 )
#170
18 апреля 2008 - 16:27
#171
19 апреля 2008 - 00:16
#172
19 апреля 2008 - 22:07
#173
06 мая 2008 - 18:15
Предистория: Мотор у меня в идеальной чистоте, все чистенько и сухо, временами накапливается грязь и пыль, которую я убираю. Что в принципе нормально, т.к. машинка пол года назад из Германии пришла (2004 г.в.). Но тут в очередной раз открыв капот слева под пластиковым кожухом обнаружил некоторое кол-во маслянных брызг левее защитного пластикового кожуха.
Диагноз: Обратился в "Моторы и трансмиссии" так как считал, что там опытные спеца по VAG авто, обслуживался у них периодически раньше, да еще один приятель на Audi у них на постоянку чинился.
Созвонился, объяснил, сказали по телефону точно не скажут причину. Но скорее всего грешили на турбу. Я сказал, что ухода масла нет. Пригласили, приехал, они очень долго ходили вокруг авто, делали пасы и говорили умные слова, сказали записаться на диагностику, так как у них прямых ответов нету. Сказали надо разбиать смотреть, скорее всего турба под замену (45 тыщ) или возможно это характерно для этого типа двигателей (одному турбу заменили, но похожие брызги остались). Я сказал, что если они не найдут проблему, что же я зря время потеряю и за то тогда деньги. Они оскорбились и сказали тогда езжай к дилеру.
В Гольф клубе по телефону выслушав сказали, что после Моторов и Трансмиссий не будут пытаться и тоже послали в Русь.
В русь я не поехал ИМХО дорого на диагностику вставать.
Позвонил в Дилижанс, приняли на следующий день. Вышел мастер, спросил что беспокоит, я рассказал, он сказал раз ухода масла нет, то 100% механический клапан рециркуляции отработавших газов с заслонкой впускного трубопровода без вопросов под замену и не надо никакую диагностику больше делать и платить не надо за осмотр.
Итог: ремонт 1500 руб + 7100 клапан рециркуляции (он меняется только в сборе), с того момента никаких брызг, все сухонько и чистенько.
#174
06 мая 2008 - 23:04
Может все же Алексей Александровичу?
#175
07 мая 2008 - 13:50
Admin: уважаемый, устал я уже Ваши посты редактировать. Еще +10%
#176
22 октября 2008 - 14:41
Стал счастливым обладателем ауди и столкнулся с проблемой выбора сервиса.
К "офицалам" съездил и остался недовольным ценами и уровнем сервиса (но это отдельный разговор).
Вот порывшись на этом форуме нашел кучу хороших отзывов в сторону "Дилижанса".
В пятницу предварительно записавшись , поехал к ним на диагностику.
Основная проблема, которую я хотел устранить - это замена сцепления. Я не особо разбирающийся в технике человек четко понимал , что его надо менять т.к. брать стало в конце и нажатие педали было не такое плавное как когда то(появилось что то вроде хруста ощущаемого ногой при нажатии). После диагностики мастер сказал, что сцепление пока менять не стоит и предложил мне выехать. Попытка выехать закончилась не удачно , после нажатия на педаль сцепления "его не стало" ))))) Оствили машину со словами "мы снимем коробку ,посмотрим, позвоним ". Позвонили в тот же вечер сказали "надо менять сцепление" согласился на не оригинал 7500р + 7800р.замена. Обещали вернуть машину в среду.
Звоню в среду днем, чтобы узнать, когда за ней (машиной) приезжать..... Милый женский голос отвечает "через 20мин. перезвоним и сообщим". Забыли перезвонить и я решил вечером сам набрать, а они мне говорят "сцепление не привезли, скорее всего завтра" ладно жду ........
В 14:00 решил сам набрать..... Сказали: "Делаем, приезжайте вечером, забирайте"
Приехал.
В диспетчерской попросили оплатить ремонт + запчасти, машина на улице забирайте , всё готово.
Сел , поехал ........
Сцепление без нареканий ! Но вот руль стоит боком на 30 градусов и через пол часа еды загорелся значёк неисправнсти в системах ESP,ABS ( такой треугольник со знаком восклицания внутри и стрелочкой вокруг обведенный)
Эххххх. Вообщем сегодня записался к ним посмотреть, в чем проблема и думаю виноваты в поломке будут явно не они (Дилижанс).
А так хотелось найти сервис в который можно приехать, оставить машину и знать , что там все сделают как надо и без нареканий, но видимо в России такого никогда не будет.
Как съездил и что сказали, напишу далее...
П.С. Еще меня волновал стук, возникающий при наезде на кочки на малых скоростях. Так вот в дилижансе провели диагностику подвески около 600р. мастер сказал : " подвеска в идеале а стук ерунда, у меня на ниве больше стуков и ничего " )))) из разряда ездий пока не отвалится то, что стучит видимо )))))
Всё ещё в поиске хорошего сервиса (пусть дорогого) , но чтобы не отталкивались при поиске неисправности от Жигулей
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ ..............
#177
22 октября 2008 - 15:55
Дааааааааааа Ужжжжжжжжжжжжжж, я брал на свою LUK(не оригинал) - 3000 р, и замена 3000(0.0), сделали за рабочий день(вру, за 5,5 часов)!
Сообщение изменено: alekseev_aleksey (22 октября 2008 - 16:28 )
#178
22 октября 2008 - 16:19
#179
22 октября 2008 - 22:44
Прибыл в Дилижанс, пожаловался и встал на диагностику . Всё проверили , исправили, извинились.
Дополнительно диагностику двигателя сделал у Михаила Валентиновича. Мастер он первоклассный и человек замечательный. Получил исчерпывающую информацию о состоянии движка и топливной системы (отдельное спасибо).
Вообщем съездил, как в другой сервис. Видимо отсутствие шефа на "рецепшине" в прошлый раз играло основную роль в моей неудачной прошлой поездке. Оперативность реагирования и адекватные решения со сторны шефа(тот кто принемает решения к кому меня отправлятьна "рецепшине") приятно удивили меня.
Тем не менее :
1) Стук не был найден
2) Косяк с "их" стороны имеет место
3) Диагностика оплачена мною около 900р.
4) Моё вермя было потрачено
Так что пока только "удовлетворительно" , но тройка уже крепкая и крепчать продолжает
П.С. Ищу гуру по обнружению стуков неизвестного присхождения! Вознаграждение гарантируется!
#180
22 октября 2008 - 22:50
Где такие цены ?
4 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 4 гостей, 0 скрытых












